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	<title>新闻稿 - Xinwengao.com</title>
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	<title>Search Results for &#8220;拉脱维亚&#8221; &#8211; 新闻稿 &#8211; Xinwengao.com</title>
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		<title>TÜV莱茵助力上汽大通MIFA 7获欧盟整车型式认证（WVTA）证书</title>
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		<pubDate>Thu, 21 Dec 2023 13:36:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[上海2023年12月21日 /新闻稿网 - Xinwengao.com/ &#8212; 12月20日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵T&#220;V大中华区（简称&#34;T&#220;V莱茵&#34;）与上汽大通汽车有限公司（简称&#34;上汽大通&#34;）举行颁证仪式，在T&#220;V莱茵的协助下，上汽大通MIFA 7车型于11月成功获得由荷兰交通部颁发的欧盟整车型式认证（Whole Vehicle Type Approval，缩写WVTA）证书。这标志着该款车型满足欧盟最新强制性准入法规的要求，能够大规模出口欧盟成员国及其他认可WVTA认证的非欧盟成员国。MIFA 7作为上汽大通在MPV（Multi-Purpose Vehicles，多用途汽车）细分领域的又一高品质产品，此次证书的获取彰显其海外市场战略又上新台阶。 T&#220;V莱茵助力上汽大通MIFA 7获欧盟整车型式认证（WVTA）证书 上汽商用车技术中心副主任陈晓旭、工程支持部总监杨斐斐、工程支持部副总监张继育，T&#220;V莱茵大中华区交通服务副总裁黄余欣、销售总经理李卫英、总经理李志涛等双方代表出席了颁证仪式。 T&#220;V莱茵助力上汽大通MIFA 7获欧盟整车型式认证（WVTA）证书 此次项目中，双方团队通力合作，T&#220;V莱茵对MIFA 7车型进行了55项法规审核和测试，涵盖车辆网络安全管理体系认证、车辆网络安全型式认证、车辆软件升级型式认证，以及驾驶员嗜睡和注意力警告系统（Driver Drowsiness and Attention Warning Systems）、智能车速控制系统（Intelligent Speed Adaptation)、车载事件数据记录系统（Event Data Recorder）等先进技术的认证。 颁证仪式后，双方就当前的合作项目进行了交流和总结，并展望了未来的合作机会。上汽大通与T&#220;V莱茵精诚合作逾十年，服务涵盖汽车零部件电磁兼容（Electromagnetic Compatibility，EMC）及环境可靠性测试、车载无线产品测试、车辆出口认证、多国市场准入、体系审核、人员能力搭建等多个方面。未来，T&#220;V莱茵将一如既往发挥在汽车检测认证领域的丰富经验和全球网络优势，协助上汽大通不断提升在全球市场的竞争力，加速国际化进程。 2018年6月，欧盟发布了新整车型式批准框架技术法规（EU）2018/858，旨在为欧盟机动车及其挂车型式批准和生产一致性提供统一规则和原则。WVTA认证是按照（EU）2018/858完成的汽车产品认证，涉及车辆安全性能、环保、续航里程和排放等多个方面。随后在2019年12月，欧盟公布汽车安全框架技术法规（EU）2019/2144&#160; (GSR II)，加强了对车内乘员、弱势道路使用者的保护，降低交通事故率，减少人员伤亡。 （EU）2018/858于2020年9月1日正式生效，并在2022年11月更新框架技术法规（EU）2022/2236，主要修订了欧盟大批量与小批量、完全自动驾驶车辆小批量与专用车辆型式认证法规项目清单，同时增加软件升级UN-R156法规要求。其中，所有M1类新车型自2022年7月起强制实施一系列新法规，包括碰撞、高级辅助驾驶系统（ADAS）、网络安全和软件升级四大类别的15项法规，进一步给企业带来挑战。 T&#220;V莱茵车辆检测认证服务始于1904年，致力于为车企提供整体解决方案，涵盖研发阶段的目标市场法规调研、整车与零部件测试、道路适应性的测试、市场准入认证、功能安全和网络安全，以及生产阶段的质量管理、售后阶段的服务质量提升等服务。目前，T&#220;V莱茵在欧盟市场已获得多个国家交通部的授权，包含德国KBA、荷兰RDW、瑞典STA、卢森堡SNCH、爱尔兰NSAI、拉脱维亚CSDD等，借助完善的全球服务网络和丰富的技术资源，帮助中国车辆制造企业成功实现通行全球的目标。&#8230; <a class="read-more" href="https://www.xinwengao.com/cn/pr/20231221203600101045">Read More</a>]]></description>
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<![CDATA[<div align="center"><a href="https://www.xinwengao.com/cn/pr/20231221203600101045"><img width="300" height="77" src="https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/Logo-555-1-300x77.jpg" class="attachment-rss-thumb size-rss-thumb wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/Logo-555-1-300x77.jpg 300w, https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/Logo-555-1-160x41.jpg 160w, https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/Logo-555-1-90x23.jpg 90w, https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/Logo-555-1-150x38.jpg 150w, https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/Logo-555-1.jpg 597w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></div><br /><br />]]>

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<p><p><span class="legendSpanClass">上海</span><span class="legendSpanClass">2023年12月21日</span> /新闻稿网 - Xinwengao.com/ &#8212; 12月20日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵T&Uuml;V大中华区（简称&quot;T&Uuml;V莱茵&quot;）与上汽大通汽车有限公司（简称&quot;上汽大通&quot;）举行颁证仪式，在T&Uuml;V莱茵的协助下，上汽大通MIFA 7车型于11月成功获得由荷兰交通部颁发的欧盟整车型式认证（Whole Vehicle Type Approval，缩写WVTA）证书。这标志着该款车型满足欧盟最新强制性准入法规的要求，能够大规模出口欧盟成员国及其他认可WVTA认证的非欧盟成员国。MIFA 7作为上汽大通在MPV（Multi-Purpose Vehicles，多用途汽车）细分领域的又一高品质产品，此次证书的获取彰显其海外市场战略又上新台阶。</p>
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<p><a title="media2/2306178/1.html" target="_blank" rel="nofollow noopener"><img decoding="async" src="https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/1-2010.jpg" title="T&Uuml;V莱茵助力上汽大通MIFA 7获欧盟整车型式认证（WVTA）证书" alt="T&Uuml;V莱茵助力上汽大通MIFA 7获欧盟整车型式认证（WVTA）证书" /></a><br /><span>T&Uuml;V莱茵助力上汽大通MIFA 7获欧盟整车型式认证（WVTA）证书</span></p>
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<p>上汽商用车技术中心副主任陈晓旭、工程支持部总监杨斐斐、工程支持部副总监张继育，T&Uuml;V莱茵大中华区交通服务副总裁黄余欣、销售总经理李卫英、总经理李志涛等双方代表出席了颁证仪式。</p>
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<p><a title="media2/2306179/2.html" target="_blank" rel="nofollow noopener"><img decoding="async" src="https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/2-1702.jpg" title="T&Uuml;V莱茵助力上汽大通MIFA 7获欧盟整车型式认证（WVTA）证书" alt="T&Uuml;V莱茵助力上汽大通MIFA 7获欧盟整车型式认证（WVTA）证书" /></a><br /><span>T&Uuml;V莱茵助力上汽大通MIFA 7获欧盟整车型式认证（WVTA）证书</span></p>
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<p>此次项目中，双方团队通力合作，T&Uuml;V莱茵对MIFA 7车型进行了55项法规审核和测试，涵盖车辆网络安全管理体系认证、车辆网络安全型式认证、车辆软件升级型式认证，以及驾驶员嗜睡和注意力警告系统（Driver Drowsiness and Attention Warning Systems）、智能车速控制系统（Intelligent Speed Adaptation)、车载事件数据记录系统（Event Data Recorder）等先进技术的认证。</p>
<p>颁证仪式后，双方就当前的合作项目进行了交流和总结，并展望了未来的合作机会。上汽大通与T&Uuml;V莱茵精诚合作逾十年，服务涵盖汽车零部件电磁兼容（Electromagnetic Compatibility，EMC）及环境可靠性测试、车载无线产品测试、车辆出口认证、多国市场准入、体系审核、人员能力搭建等多个方面。未来，T&Uuml;V莱茵将一如既往发挥在汽车检测认证领域的丰富经验和全球网络优势，协助上汽大通不断提升在全球市场的竞争力，加速国际化进程。</p>
<p>2018年6月，欧盟发布了新整车型式批准框架技术法规（EU）2018/858，旨在为欧盟机动车及其挂车型式批准和生产一致性提供统一规则和原则。WVTA认证是按照（EU）2018/858完成的汽车产品认证，涉及车辆安全性能、环保、续航里程和排放等多个方面。随后在2019年12月，欧盟公布汽车安全框架技术法规（EU）2019/2144&nbsp; (GSR II)，加强了对车内乘员、弱势道路使用者的保护，降低交通事故率，减少人员伤亡。</p>
<p>（EU）2018/858于2020年9月1日正式生效，并在2022年11月更新框架技术法规（EU）2022/2236，主要修订了欧盟大批量与小批量、完全自动驾驶车辆小批量与专用车辆型式认证法规项目清单，同时增加软件升级UN-R156法规要求。其中，所有M1类新车型自2022年7月起强制实施一系列新法规，包括碰撞、高级辅助驾驶系统（ADAS）、网络安全和软件升级四大类别的15项法规，进一步给企业带来挑战。</p>
<p>T&Uuml;V莱茵车辆检测认证服务始于1904年，致力于为车企提供整体解决方案，涵盖研发阶段的目标市场法规调研、整车与零部件测试、道路适应性的测试、市场准入认证、功能安全和网络安全，以及生产阶段的质量管理、售后阶段的服务质量提升等服务。目前，T&Uuml;V莱茵在欧盟市场已获得多个国家交通部的授权，包含德国KBA、荷兰RDW、瑞典STA、卢森堡SNCH、爱尔兰NSAI、拉脱维亚CSDD等，借助完善的全球服务网络和丰富的技术资源，帮助中国车辆制造企业成功实现通行全球的目标。</p>
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<![CDATA[<i><strong>Source:</strong> <a href="https://www.xinwengao.com/cn/pr/company-profile/xinwengao-partnerships" target="_blank">新闻稿网合作伙伴 - Xinwengao.com</a></i>]]>
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		<title>亚太区美容展2023重临香港 参观人数创新高</title>
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		<pubDate>Mon, 27 Nov 2023 07:14:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[新闻稿网合作伙伴 - Xinwengao.com]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[阔别四年，亚洲首屈一指的美妆展览回归香港，成绩亮丽，吸引来自119个国家和地区超过2,400名参展商和65,582名参观者 香港2023年11月27日 /新闻稿网 - Xinwengao.com/ &#8212;&#160;Cosmoprof Asia亚太区美容展及Cosmopack Asia亚太区美容供应链展再度成功举行，今年踏入第26届，成绩超出预期，再度肯定这项业界盛事是亚太区美容从业员、业内人士和创意品牌汇聚的最佳场所。 亚太区美容展 2023 重临香港，参观人数创新高 今年会场面积118,900平方米，参展商有2,400多家，来自44个国家和地区，当中九成来自香港以外地区，共吸引119个国家和地区的65,582名参观者，较2019年（对上一次在香港举行的一届）增加达64%，访客数字接近2018年的水平，可见展会吸引力不减，接触面遍及全球。主要亚洲市场的参䚒者增幅显著，包括中国、印尼、印度、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国和越南。此外，欧洲参观者人数也维持稳定，可见展览持续吸引国际观众。 参观者对展览均表赞赏。全球领先的供应商和品牌，在两个主要场地展出新产品和先进方案。亚太区美容供应链展汇聚美容供应链领域的全球企业，参展的都是知名公司，专门从事原料及检测、机械及设备、包装、承包生产及私人标签。亚太区美容展则展出用作零售及专业分销、最具创新性的美容产品。今届展览有17个地区和团体展馆，分别是澳洲、中国內地、法国、德国、香港、意大利、日本、韩国、拉脱维亚、波兰、新加坡、西班牙、瑞士、台湾、泰国、土耳其和美国，增加了展会的国际吸引力。 BolognaFiere Cosmoprof 总经理兼亚太区美容展有限公司董事Enrico Zannini表示：&#34;我们很高兴宣布，香港亚太区美容展2023刷新多项纪录，再度印证这展会是公司、零售商、入口商、买家和分销商在亚洲拓展新商机的最佳场合。我们将伙拍Informa Markets，共同为亚太区的公司和业界人士开创新商机。 &#34; Informa Markets亚洲高级副总裁兼亚太区美容展有限公司董事庞大为表示：&#34;很高兴看到参加者踊跃参与今年的亚太区美容展和亚太区美容供应链展。众多旧雨新知把参加第26届亚太区美容展列为首要任务，我们十分振奋。两个展会展出引人注目的产品、创新的服务和先进的技术，参观者亦可听取专家讲者分享心得，介绍亚太区的潮流趋势和发展方向。香港再度展现主办全球性亚太区美容展的能力，证明香港仍是亚太区最具活力的汇聚点。我们期待明年在这里展出业界最优秀的产品。 &#34; 国际买家收获丰富亚太区美容展2023推出特邀买家计划，接待了来自45个国家和地区的400多位高级行政人员，当中200位是精英买家，属关键决策者。 透过人工智能驱动的Match&#38;Meet平台，配对有共同兴趣的供应商和公司，在四天展会期间安排了有效的会面。 各位买家的反应十分正面，对于展会期间的亲身体验表示满意。 北京凯兰品牌管理有限公司采购总监Chen Lihong女士称：&#34;我很感谢主办单位邀请我参加今年的买家计划。展会展出了多个不同品牌，而最令我印象深刻的，是看到一些小众香水和个人护理品牌。整个感觉令我耳目一新，跟其他展会不一样，真的令人兴奋。今年的亚太区美容展给我们独特的机会接触这些品牌，为将来的合作铺路。&#34; 肯尼亚Supercosmetics总裁Galib Virani 说：&#34;此行实在不同凡响。 最大的亮点，当然是与国际供应商和美容品牌建立了珍贵的关系。这些关系将促成我们自己的品牌在撒哈拉以南非洲推出，驱动我们成功发展美容业。我们很感激在亚太区美容展得到的机会和洞见，期待日后在美容业界有进一步发展。&#34; 印度Bio-Sols India Pvt. Ltd.董事Hitesh Sarda有以下分享：&#34;展会为美容业界提供一站式方案，在同一地点展出所有产品。这是高度国际性和全球性的盛事，参展商来自世界每一个角落。印象最深刻的是以环保和可持续包装为重点，例如以甘蔗制造的产品。&#34; 展会亮点亚太区美容展和亚太区美容供应链展期间，有多项活动供参观者参与，也有信息丰富的教育环节，让参与者有大量机会发掘最新潮流趋势。 由国际潮流机构BEAUTYSTREAMS共同策划的Cosmopack Asia专业大奖和Cosmoprof Asia专业大奖，嘉许展会每个场地的参展商展出的最杰出美容产品和业界方案。11月15日举行的颁奖典礼，有超过220名参展商和从业员出席。 得奖者详情见专页 https://www.cosmoprofawards-asia.com/tc。 如欲总览亚太区美容展2023呈现的美容业趋势，潮流关注者、媒体、意见领袖、经营者和买家可参考CosmoTrends时尚报告。报告由BEAUTYSTREAMS编撰，展现未来数月影响消费者习惯的产品潮流，提供亚太区市场趋势演变的策略蓝图。 2023年CosmoTrends时尚报告可在此下载：https://www.cosmoprof-asia.com/zh-hant/cosmotrends/ CosmoTalks是亞太區美容展網絡成員的專屬圓桌會議，主題環繞最新產品潮流、市場新知和相關規例，由全球美容業界領袖分享對大趨勢和未來發展的看法。CosmoForum提供深入的市场分析、干预和具体的消费者行为案例研究。 大會共安排了23場討論，合作夥伴包括AsiaCosme Lab、Asia Pacific Spa &#38; Wellness Coalition （APSWC）、BeautyMatter、BEAUTYSTREAMS、centdegr&#233;s、化妆品设计-亚洲、Cosmopolitan Middle East、化妆品、洗漱用品和香水 新加坡协会 （CTFAS）、Ecovia&#8230; <a class="read-more" href="https://www.xinwengao.com/cn/pr/2023112714140099159">Read More</a>]]></description>
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<![CDATA[<div align="center"><a href="https://www.xinwengao.com/cn/pr/2023112714140099159"><img width="300" height="200" src="https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/H78A3034-1-300x200.jpg" class="attachment-rss-thumb size-rss-thumb wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/H78A3034-1-300x200.jpg 300w, https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/H78A3034-1-160x107.jpg 160w, https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/H78A3034-1-90x60.jpg 90w, https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/H78A3034-1-150x100.jpg 150w, https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/H78A3034-1.jpg 600w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></div><br /><br />]]>

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<![CDATA[<p><p>阔别四年，亚洲首屈一指的美妆展览回归香港，成绩亮丽，吸引来自119个国家和地区超过2,400名参展商和65,582名参观者</p>
<p><span class="legendSpanClass">香港</span><span class="legendSpanClass">2023年11月27日</span> /新闻稿网 - Xinwengao.com/ &#8212;&nbsp;<b>Cosmoprof Asia</b><b>亚太区美容展及</b><b>Cosmopack Asia</b><b>亚太区美容供应链展再度成功举行，今年踏入第</b><b>26</b><b>届</b>，成绩超出预期，再度肯定这项业界盛事是亚太区美容从业员、业内人士和创意品牌汇聚的最佳场所。</p>
<div class="Xinwengao_item" id="DivAssetPlaceHolder1">
<p> <a title="media2/2285659/H78A3034.html" target="_blank" rel="nofollow noopener"> <img decoding="async" src="https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/H78A3034.jpg" title="亚太区美容展 2023 重临香港，参观人数创新高" alt="亚太区美容展 2023 重临香港，参观人数创新高" /> </a> <br /><span>亚太区美容展 2023 重临香港，参观人数创新高</span></p>
</p></div>
<p>今年会场面积118,900平方米，参展商有2,400多家，来自44个国家和地区，当中九成来自香港以外地区，共吸引119个国家和地区的65,582名参观者，较2019年（对上一次在香港举行的一届）增加达64%，访客数字接近2018年的水平，可见展会吸引力不减，接触面遍及全球。主要亚洲市场的参䚒者增幅显著，包括中国、印尼、印度、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国和越南。此外，欧洲参观者人数也维持稳定，可见展览持续吸引国际观众。</p>
<p>参观者对展览均表赞赏。全球领先的供应商和品牌，在两个主要场地展出新产品和先进方案。<b>亚太区美容供应链展汇聚美容供应链领域的全球企业</b>，参展的都是知名公司，专门从事原料及检测、机械及设备、包装、承包生产及私人标签。<b>亚太区美容展则展出用作零售及专业分销</b>、最具创新性的美容产品。今届展览有17个<span id="spanHghlt3dc6">地区</span>和团体展馆，分别是澳洲、中国<span id="spanHghlt0adb">內地</span>、法国、德国、香港、意大利、日本、韩国、拉脱维亚、波兰、新加坡、西班牙、瑞士、台湾、泰国、土耳其和美国，增加了展会的国际吸引力。</p>
<p><b>BolognaFiere Cosmoprof 总经理兼亚太区美容展有限公司董事Enrico Zannini表示：<span id="spanHghlt30a9">&quot;</span>我们很高兴宣布</b>，香港亚太区美容展2023刷新多项纪录，再度印证这展会是公司、零售商、入口商、买家和分销商在亚洲拓展新商机的最佳场合。我们将伙拍Informa Markets，共同为亚太区的公司和业界人士开创新商机。 <span id="spanHghlt53f3">&quot;</span></p>
<p><b>Informa Markets</b><b>亚洲高级副总裁兼亚太区美容展有限公司董事庞大为表示：<span id="spanHghltffc2">&quot;</span>很高兴看到参加者踊跃参与今年的亚太区美容展和亚太区美容供应链展</b>。众多旧雨新知把参加第26届亚太区美容展列为首要任务，我们十分振奋。两个展会展出引人注目的产品、创新的服务和先进的技术，参观者亦可听取专家讲者分享心得，介绍亚太区的潮流趋势和发展方向。香港再度展现主办全球性亚太区美容展的能力，证明香港仍是亚太区最具活力的汇聚点。我们期待明年在这里展出业界最优秀的产品。 <span id="spanHghltee1e">&quot;</span></p>
<p><b>国际买家收获丰富<br /></b><span>亚太区美容展2023推出特邀买家计划，接待了来自45个国家和地区的400多位高级行政人员，当中200位是精英买家，属关键决策者。 透过人工智能驱动的Match&amp;Meet平台，配对有共同兴趣的供应商和公司，在四天展会期间安排了有效的会面。</span></p>
<p>各位买家的反应十分正面，对于展会期间的亲身体验表示满意。</p>
<p><b>北京凯兰品牌管理有限公司采购总监Chen Lihong女士称：<span id="spanHghlte8c3">&quot;</span>我很感谢主办单位邀请我参加今年的买家计划。展会展出了多个不同品牌</b>，而最令我印象深刻的，是看到一些小众香水和个人护理品牌。整个感觉令我耳目一新，跟其他展会不一样，真的令人兴奋。今年的亚太区美容展给我们独特的机会接触这些品牌，为将来的合作铺路。<span id="spanHghlt6a10">&quot;</span></p>
<p><b>肯尼亚Supercosmetics总裁Galib Virani </b>说：<span id="spanHghltb667">&quot;</span>此行实在不同凡响。 最大的亮点，当然是与国际供应商和美容品牌建立了珍贵的关系。这些关系将促成我们自己的品牌在撒哈拉以南非洲推出，驱动我们成功发展美容业。我们很感激在亚太区美容展得到的机会和洞见，期待日后在美容业界有进一步发展。<span id="spanHghltdd95">&quot;</span></p>
<p><b>印度</b><b>Bio-Sols India Pvt. Ltd.</b><b>董事</b><b>Hitesh Sarda</b><b>有以下分享：<span id="spanHghlt14c8">&quot;</span>展会为美容业界提供一站式方案</b>，在同一地点展出所有产品。这是高度国际性和全球性的盛事，参展商来自世界每一个角落。印象最深刻的是以环保和可持续包装为重点，例如以甘蔗制造的产品。<span id="spanHghlt94cb">&quot;</span></p>
<p><b>展会亮点<br /></b>亚太区美容展和亚太区美容供应链展期间，有多项活动供参观者参与，也有信息丰富的教育环节，让参与者有大量机会发掘最新潮流趋势。</p>
<p>由国际潮流机构BEAUTYSTREAMS共同策划的Cosmopack Asia<b>专业大奖和Cosmoprof Asia专业大奖</b>，嘉许展会每个场地的参展商展出的最杰出美容产品和业界方案。11月15日举行的颁奖典礼，有超过220名参展商和从业员出席。 得奖者详情见专页<a href="https://www.cosmoprofawards-asia.com/tc" target="_blank" rel="nofollow noopener"> https://www.cosmoprofawards-asia.com/tc</a>。</p>
<p>如欲总览亚太区美容展2023呈现的美容业趋势，潮流关注者、媒体、意见领袖、经营者和买家可参考CosmoTrends时尚报告。报告由BEAUTYSTREAMS编撰，展现未来数月影响消费者习惯的产品潮流，提供亚太区市场趋势演变的策略蓝图。 2023年CosmoTrends时尚报告可在此下载：<a href="https://www.cosmoprof-asia.com/zh-hant/cosmotrends/" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.cosmoprof-asia.com/zh-hant/cosmotrends/</a></p>
<p><b>CosmoTalks</b><b>是亞太區美容展網絡成員的專屬圓桌會議，主題環繞最新產品潮流</b>、市場新知和相關規例，由全球美容業界領袖分享對大趨勢和未來發展的看法。<b>CosmoForum</b><b>提供深入的市场分析、干预和具体的消费者行为案例研究</b>。 大會共安排了23場討論，合作夥伴包括AsiaCosme Lab、Asia Pacific Spa &amp; Wellness Coalition （APSWC）、BeautyMatter、BEAUTYSTREAMS、<i>centdegr&eacute;s</i>、化妆品设计-亚洲、Cosmopolitan Middle East、化妆品、洗漱用品和香水 新加坡协会 （CTFAS）、Ecovia Intelligence、欧睿国际、香港结算、国际芳疗师联合会（IFA）、香港投资局、Kline、NielsenIQ Bases、Opal、QTCCCC、Reach24H、re/sources 和&nbsp;SGS，超过 1,800 名参与者。</p>
<p><b>演展平台Cosmo Onstage在整个展会期间由行内具影响力的单位呈献现场表演和示范环节</b>，展示最创新的产品和最先进的设备，示范美甲、化妆、发型设计及水疗养生护理。参与单位包括AHMA Hair Council、Asia Pacific Spa &amp; Wellness Coalition （APSWC）、Cosmopolitan Middle East、香港专业美甲师同业协会、Makari、Shanghai May Skin Information Technology及SYL。</p>
<p>亚太区美容展的COSMOLAB体验式装置，体现展会其中一个主题：可持续发展。装置是一个<span id="spanHghlt728d">&quot;</span>泡泡舱<span id="spanHghlt728d">&quot;</span>，展示纯净美容和绿色美容趋势如何改变消费者的行为，吸引大批参观者。亚太区美容展的慈善样本店Boutique，则为香港环保志愿机构绿色力量筹得超过24,000港元。</p>
<p><b>亚太区美容展将于2024年再度举行<br /></b>亚太区美容展2024的展期如下：<br />Cosmopack Asia亚太区美容供应链展：2024年11月12-14日（亚洲国际博览馆）<br />Cosmoprof Asia亚太区美容展：2024年11月13-15日（香港会议展览中心）</p>
<p>详情请浏览 <a href="http://www.cosmoprof-asia.com/" target="_blank" rel="nofollow noopener">www.cosmoprof-asia.com</a></p>
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		<title>TÜV莱茵出席中国摩博会，助推摩托车与头盔产业提质升级</title>
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		<pubDate>Wed, 20 Sep 2023 02:41:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[重庆2023年9月20日 /新闻稿网 - Xinwengao.com/ &#8212; 近日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵T&#220;V大中华区（以下简称&#34;T&#220;V莱茵&#34;）亮相由中国国际商会重庆商会、中国摩托车商会、重庆展览中心有限公司共同主办的第二十一届中国国际摩托车博览会（以下简称&#34;中国摩博会&#34;），旨在通过完善的全球服务网络与专业的技术积累，推动中国摩托车产业、头盔产业迭代升级，激发产业价值链创新活力，让更多拥有技术优势、品牌势能的优质&#34;中国制造&#34;走上世界舞台。 T&#220;V莱茵亮相中国摩博会 摩托车已成为中国最具全球化特点的交通工具之一。在中小排量摩托车制造领域，中国的产品水平已和摩托车生产强国的水平相当；大排量摩托车也逐步得到国内消费者的认可，市场占有率持续增长，成为行业增长新的引擎，鉴于大排量摩托车目前的主要消费市场是欧美发达国家，中国摩托车出口市场竞争与机遇并存。其中2022年，中国摩托车净出口量为996.55万辆，需求量为1132.67万辆。 针对市场规模持续扩大的火热摩托车赛道，T&#220;V莱茵可提供WVTA Regulation (EU) 168/2013摩托车整车认证服务。面向所有在公共道路行驶、最高车速不低于每小时6公里的两轮、三轮和四轮机动车辆，包括轻便两轮摩托车（L1e）、三轮轻便摩托车（L2e）、两轮摩托车（L3e）、边三轮摩托车（L4e）、三轮摩托车（L5e）、轻便四轮摩托车（L6e）、重型四轮摩托车（L7e，部分L7e车辆也可按照167/2013框架指令获得T类证书，定义为拖拉机进行销售）等，提供车辆功能安全、环保和功率、结构安全以及电子电气功能、电器安全与动力电池安全要求等检测、检验、认证服务。 近年来，中国电动摩托车的出口量一直保持着两位数的高速增长。为了确保电动摩托车动力电池的安全性，相关法规ECE R136规定了可充电电能存储系统（REESS）必须满足的安全要求。T&#220;V莱茵在该领域积累了多年的经验和技术，可提供符合ECE R136标准的检测认证服务，以确保摩托车动力电池的合规性和安全性。 此外，全球头盔市场规模也不容小觑，预估2027年有望达到211.28亿元，期间年均复合增长率将达到4.2%。而在中国市场，头盔产品逐渐往差异化、功能化、智能化方向发展，产品的附加值有望不断提升。预计未来国内头盔产业将从&#34;量为核心&#34;过渡到&#34;质为核心&#34;，竞争不再局限于价格竞争、材料竞争等单一层面上，而是涉及科技研发、上下游产业链资源等方面的综合性竞争。 围绕头盔主体、头盔内外镜片、快速带扣、下巴织带相关性能，T&#220;V莱茵可提供UN R22.06 摩托车头盔和镜片全项测试及认证服务，包含研发测试、生产前预测试、生产质量测试、验货测试、批量测试等其他服务。 未来，T&#220;V莱茵将持续发挥自身的技术、人才、资源和品牌优势，为摩托车产业、头盔产业提供更多高附加值的服务，助力为摩托车企业、头盔企业提高质量水平、管控水平，推动技术迭代、产品升级，在新发展格局下实现企业、产业链和对外贸易高质量发展，以不断升级的&#34;中国制造&#34;抢占世界高质量发展新高地。 T&#220;V莱茵车辆检测认证服务始于1904年，致力于为车企提供整体解决方案，涵盖研发阶段的目标市场法规调研、整车与零部件测试、道路适应性的测试、市场准入认证、功能安全和网络安全，以及生产阶段的质量管理、售后阶段的服务质量提升等服务。目前，T&#220;V莱茵在欧盟市场已获得多个国家交通部的授权，包含德国KBA、荷兰RDW、瑞典STA、卢森堡SNCH、爱尔兰NSAI、拉脱维亚CSDD等，借助完善的全球服务网络和丰富的技术资源，帮助中国车辆制造企业成功实现通行全球的目标。&#8230; <a class="read-more" href="https://www.xinwengao.com/cn/pr/2023092009410095713">Read More</a>]]></description>
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<![CDATA[<div align="center"><a href="https://www.xinwengao.com/cn/pr/2023092009410095713"><img width="300" height="77" src="https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/Logo-523-1-300x77.jpg" class="attachment-rss-thumb size-rss-thumb wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/Logo-523-1-300x77.jpg 300w, https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/Logo-523-1-160x41.jpg 160w, https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/Logo-523-1-90x23.jpg 90w, https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/Logo-523-1-150x38.jpg 150w, https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/Logo-523-1.jpg 597w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></div><br /><br />]]>

<![CDATA[<div></div><br />]]>

<![CDATA[<table border="0" cellspacing="10" cellpadding="5" align="right">
<tbody>
<tr>
<td><img decoding="async" src="https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/Logo-523.jpg" border="0" alt="" title="logo" hspace="0" vspace="0" width="118" /></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><p><span class="legendSpanClass">重庆</span><span class="legendSpanClass">2023年9月20日</span> /新闻稿网 - Xinwengao.com/ &#8212; 近日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵T&Uuml;V大中华区（以下简称&quot;T&Uuml;V莱茵&quot;）亮相由中国国际商会重庆商会、中国摩托车商会、重庆展览中心有限公司共同主办的第二十一届中国国际摩托车博览会（以下简称&quot;中国摩博会&quot;），旨在通过完善的全球服务网络与专业的技术积累，推动中国摩托车产业、头盔产业迭代升级，激发产业价值链创新活力，让更多拥有技术优势、品牌势能的优质&quot;中国制造&quot;走上世界舞台。</p>
<div class="Xinwengao_item" id="DivAssetPlaceHolder4774">
<p><a title="media2/2215725/image_1.html" target="_blank" rel="nofollow noopener"><img decoding="async" src="https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/image_1-3736.jpg" title="T&Uuml;V莱茵亮相中国摩博会" alt="T&Uuml;V莱茵亮相中国摩博会" /></a><br /><span>T&Uuml;V莱茵亮相中国摩博会</span></p>
</p></div>
<p>摩托车已成为中国最具全球化特点的交通工具之一。在中小排量摩托车制造领域，中国的产品水平已和摩托车生产强国的水平相当；大排量摩托车也逐步得到国内消费者的认可，市场占有率持续增长，成为行业增长新的引擎，鉴于大排量摩托车目前的主要消费市场是欧美发达国家，中国摩托车出口市场竞争与机遇并存。其中2022年，中国摩托车净出口量为996.55万辆，需求量为1132.67万辆。</p>
<p>针对市场规模持续扩大的火热摩托车赛道，T&Uuml;V莱茵可提供WVTA Regulation (EU) 168/2013摩托车整车认证服务。面向所有在公共道路行驶、最高车速不低于每小时6公里的两轮、三轮和四轮机动车辆，包括轻便两轮摩托车（L1e）、三轮轻便摩托车（L2e）、两轮摩托车（L3e）、边三轮摩托车（L4e）、三轮摩托车（L5e）、轻便四轮摩托车（L6e）、重型四轮摩托车（L7e，部分L7e车辆也可按照167/2013框架指令获得T类证书，定义为拖拉机进行销售）等，提供车辆功能安全、环保和功率、结构安全以及电子电气功能、电器安全与动力电池安全要求等检测、检验、认证服务。</p>
<p>近年来，中国电动摩托车的出口量一直保持着两位数的高速增长。为了确保电动摩托车动力电池的安全性，相关法规ECE R136规定了可充电电能存储系统（REESS）必须满足的安全要求。T&Uuml;V莱茵在该领域积累了多年的经验和技术，可提供符合ECE R136标准的检测认证服务，以确保摩托车动力电池的合规性和安全性。</p>
<p>此外，全球头盔市场规模也不容小觑，预估2027年有望达到211.28亿元，期间年均复合增长率将达到4.2%。而在中国市场，头盔产品逐渐往差异化、功能化、智能化方向发展，产品的附加值有望不断提升。预计未来国内头盔产业将从&quot;量为核心&quot;过渡到&quot;质为核心&quot;，竞争不再局限于价格竞争、材料竞争等单一层面上，而是涉及科技研发、上下游产业链资源等方面的综合性竞争。</p>
<p>围绕头盔主体、头盔内外镜片、快速带扣、下巴织带相关性能，T&Uuml;V莱茵可提供UN R22.06 摩托车头盔和镜片全项测试及认证服务，包含研发测试、生产前预测试、生产质量测试、验货测试、批量测试等其他服务。</p>
<p>未来，T&Uuml;V莱茵将持续发挥自身的技术、人才、资源和品牌优势，为摩托车产业、头盔产业提供更多高附加值的服务，助力为摩托车企业、头盔企业提高质量水平、管控水平，推动技术迭代、产品升级，在新发展格局下实现企业、产业链和对外贸易高质量发展，以不断升级的&quot;中国制造&quot;抢占世界高质量发展新高地。</p>
<p>T&Uuml;V莱茵车辆检测认证服务始于1904年，致力于为车企提供整体解决方案，涵盖研发阶段的目标市场法规调研、整车与零部件测试、道路适应性的测试、市场准入认证、功能安全和网络安全，以及生产阶段的质量管理、售后阶段的服务质量提升等服务。目前，T&Uuml;V莱茵在欧盟市场已获得多个国家交通部的授权，包含德国KBA、荷兰RDW、瑞典STA、卢森堡SNCH、爱尔兰NSAI、拉脱维亚CSDD等，借助完善的全球服务网络和丰富的技术资源，帮助中国车辆制造企业成功实现通行全球的目标。</p>
<div class="Xinwengao_item" id="DivAssetPlaceHolder9559">
</p></div>
<div class="Xinwengao_item" id="DivAssetPlaceHolder0">  </div>
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		<title>加速智能网联汽车产业发展，TÜV莱茵助力比亚迪汽车获SNCH UN-R156 SUMS和VTA证书</title>
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		<pubDate>Tue, 15 Aug 2023 10:23:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[广州2023年8月15日 /新闻稿网 - Xinwengao.com/ &#8212;&#160;近日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵T&#220;V大中华区（以下简称 “T&#220;V莱茵” ）助力比亚迪汽车工业有限公司和比亚迪汽车有限公司（两者以下统称 “比亚迪汽车” ）完成相关审核，顺利获得由卢森堡交通部（Soci&#233;t&#233; Nationale de Certification et d&#8217;Homologation，缩写SNCH）颁发的UN-R156车辆软件升级管理体系（Software Update Management System，缩写SUMS）证书。同期，比亚迪汽车工业有限公司通过了SNCH的UN-R156车辆网络安全型式认证（Vehicle Type Approval，缩写VTA）。 &#160; &#160; &#160; 此前，比亚迪汽车已获SNCH颁发的UN-R155网络安全管理体系（Cybersecurity Management System, 缩写CSMS）符合性证书和UN-R155 VTA证书，本次再获一份UN-R156证书，说明比亚迪汽车继网络安全体系之后，软件升级管理体系、车型软件升级实施等方面也得到了卢森堡交通部的认可，对中国乃至全球汽车行业在智能网联汽车安全领域的发展起到示范和带动作用。 UN-R156《软件升级与软件升级管理体系》法规和UN-R155《网络安全与网络安全管理体系》法规是联合国针对车辆在数字化、网联化、自动化发展过程中，所出现的汽车网络安全风险和车载软件升级风险而制定的法规。根据欧盟的要求，从2022年7月起，所有新车型需进行这两项法规所要求的型式认证，才能申请整车型式认证（WVTA）；从2024年7月起，所有新车都必须满足这两项法规的要求，才能上市销售。除欧盟以外，这两项法规也被日本、韩国等国家和地区列为车辆市场准入的强制性要求之一。 T&#220;V莱茵作为一家拥有150多年历史的第三方检测认证机构，在保障车辆网络安全和软件升级等方面拥有丰富经验，早在UN-R155/156立法阶段已参与法规制定的讨论、积极培养专家团队和提升本地服务能力，并于2021年在德国完成集团首个R-155/156项目。该项目获颁德国交通部全球首张UN-R155 CSMS、首张UN-R156 SUMS和对应VTA证书，为之后在中国推动汽车网络安全认证提供了重要的参考经验。 T&#220;V莱茵车辆检测认证服务始于1904年，致力于为车企提供整体解决方案，涵盖研发阶段的目标市场法规调研、整车与零部件测试、道路适应性的测试、市场准入认证、功能安全和网络安全，以及生产阶段的质量管理、售后阶段的服务质量提升等服务。目前，T&#220;V莱茵在欧盟市场已获得多个国家交通部的授权，包含德国KBA、荷兰RDW、瑞典STA、卢森堡SNCH、爱尔兰NSAI、拉脱维亚CSDD等，借助完善的全球服务网络和丰富的技术资源，帮助中国车辆制造企业成功实现通行全球的目标。&#8230; <a class="read-more" href="https://www.xinwengao.com/cn/pr/2023081517230091813">Read More</a>]]></description>
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<![CDATA[<div align="center"><a href="https://www.xinwengao.com/cn/pr/2023081517230091813"><img width="300" height="77" src="https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/Logo-494-1-300x77.jpg" class="attachment-rss-thumb size-rss-thumb wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/Logo-494-1-300x77.jpg 300w, https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/Logo-494-1-160x41.jpg 160w, https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/Logo-494-1-90x23.jpg 90w, https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/Logo-494-1-150x38.jpg 150w, https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/Logo-494-1.jpg 597w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></div><br /><br />]]>

<![CDATA[<div></div><br />]]>

<![CDATA[<table border="0" cellspacing="10" cellpadding="5" align="right">
<tbody>
<tr>
<td><img decoding="async" src="https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/Logo-494.jpg" border="0" alt="" title="logo" hspace="0" vspace="0" width="118" /></td>
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<p><p><span class="legendSpanClass">广州</span><span class="legendSpanClass">2023年8月15日</span> /新闻稿网 - Xinwengao.com/ &#8212;&nbsp;近日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵T&Uuml;V大中华区（以下简称 “T&Uuml;V莱茵” ）助力比亚迪汽车工业有限公司和比亚迪汽车有限公司（两者以下统称 “比亚迪汽车” ）完成相关审核，顺利获得由卢森堡交通部（Soci&eacute;t&eacute; Nationale de Certification et d&#8217;Homologation，缩写SNCH）颁发的UN-R156车辆软件升级管理体系（Software Update Management System，缩写SUMS）证书。同期，比亚迪汽车工业有限公司通过了SNCH的UN-R156车辆网络安全型式认证（Vehicle Type Approval，缩写VTA）。</p>
<div class="Xinwengao_item" id="DivAssetPlaceHolder7389">
<p><a title="media2/2186005/image_1.html" target="_blank" rel="nofollow noopener"><img decoding="async" src="https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/image_1-3674.jpg" title="" alt="" /></a><br /><span></span></p>
</p></div>
<p>&nbsp;</p>
<div class="Xinwengao_item" id="DivAssetPlaceHolder9049">
<p><a title="media2/2186006/image_2.html" target="_blank" rel="nofollow noopener"><img decoding="async" src="https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/image_2-3054.jpg" title="" alt="" /></a><br /><span></span></p>
</p></div>
<p>&nbsp;</p>
<div class="Xinwengao_item" id="DivAssetPlaceHolder1706">
<p><a title="media2/2186007/image_3.html" target="_blank" rel="nofollow noopener"><img decoding="async" src="https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/image_3-2231.jpg" title="" alt="" /></a><br /><span></span></p>
</p></div>
<p>&nbsp;</p>
<div class="Xinwengao_item" id="DivAssetPlaceHolder2770">
<p><a title="media2/2186008/image_4.html" target="_blank" rel="nofollow noopener"><img decoding="async" src="https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/image_4-747.jpg" title="" alt="" /></a><br /><span></span></p>
</p></div>
<p>此前，比亚迪汽车已获SNCH颁发的UN-R155网络安全管理体系（Cybersecurity Management System, 缩写CSMS）符合性证书和UN-R155 VTA证书，本次再获一份UN-R156证书，说明比亚迪汽车继网络安全体系之后，软件升级管理体系、车型软件升级实施等方面也得到了卢森堡交通部的认可，对中国乃至全球汽车行业在智能网联汽车安全领域的发展起到示范和带动作用。</p>
<p>UN-R156《软件升级与软件升级管理体系》法规和UN-R155《网络安全与网络安全管理体系》法规是联合国针对车辆在数字化、网联化、自动化发展过程中，所出现的汽车网络安全风险和车载软件升级风险而制定的法规。根据欧盟的要求，从2022年7月起，所有新车型需进行这两项法规所要求的型式认证，才能申请整车型式认证（WVTA）；从2024年7月起，所有新车都必须满足这两项法规的要求，才能上市销售。除欧盟以外，这两项法规也被日本、韩国等国家和地区列为车辆市场准入的强制性要求之一。</p>
<p>T&Uuml;V莱茵作为一家拥有150多年历史的第三方检测认证机构，在保障车辆网络安全和软件升级等方面拥有丰富经验，早在UN-R155/156立法阶段已参与法规制定的讨论、积极培养专家团队和提升本地服务能力，并于2021年在德国完成集团首个R-155/156项目。该项目获颁德国交通部全球首张UN-R155 CSMS、首张UN-R156 SUMS和对应VTA证书，为之后在中国推动汽车网络安全认证提供了重要的参考经验。</p>
<p>T&Uuml;V莱茵车辆检测认证服务始于1904年，致力于为车企提供整体解决方案，涵盖研发阶段的目标市场法规调研、整车与零部件测试、道路适应性的测试、市场准入认证、功能安全和网络安全，以及生产阶段的质量管理、售后阶段的服务质量提升等服务。目前，T&Uuml;V莱茵在欧盟市场已获得多个国家交通部的授权，包含德国KBA、荷兰RDW、瑞典STA、卢森堡SNCH、爱尔兰NSAI、拉脱维亚CSDD等，借助完善的全球服务网络和丰富的技术资源，帮助中国车辆制造企业成功实现通行全球的目标。</p>
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		<pubDate>Tue, 08 Aug 2023 09:43:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[广州2023年8月8日 /新闻稿网 - Xinwengao.com/ &#8212; 近日，比亚迪汽车工业有限公司（以下简称 “比亚迪汽车” ）顺利通过国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵T&#220;V大中华区（以下简称 “T&#220;V莱茵” ）的审核，成功获得由卢森堡交通部（Soci&#233;t&#233; Nationale de Certification et d&#8217;Homologation，缩写SNCH）颁发的UN-R155车辆网络安全型式认证（Vehicle Type Approval，缩写VTA）证书。这是SNCH签发的全球第4张UN-R155 VTA证书，也是其签发给中国汽车企业的首张UN-R155 VTA证书。 &#160; 早前，比亚迪汽车已获得SNCH UN-R155网络安全管理体系（Cybersecurity Management System, CSMS）符合性证书。此次获UN-R155 VTA证书，意味着比亚迪汽车在整车网络安全方面获得了卢森堡交通部的认可，为中国汽车行业在网络安全领域的先进实践起到了示范引领的作用。 比亚迪汽车工程院常务副院长钟益林表示：“比亚迪汽车于2022年1月正式启动SNCH UN-R155认证项目。在T&#220;V莱茵的专业支持下，我们顺利获得SNCH UN-R155 CSMS证书和国内首张SNCH UN-R155 VTA证书。未来，比亚迪汽车将持续深入探索汽车网联化和智能化交融趋势下车联网安全的新路径、新模式，为用户提供更安全、更可靠的产品和服务，助力中国乃至全球车联网产业驶上安全发展‘高速路’。” T&#220;V莱茵大中华区交通服务副总裁黄余欣表示：“祝贺比亚迪汽车成功获得SNCH UN-R155 CSMS和VTA两张证书。T&#220;V莱茵与比亚迪汽车通力合作十余载，近年来我们一直关注网络安全对汽车行业的影响，不断加大技术能力和专家资源的投入，与比亚迪汽车重视汽车网络安全和致力于持续提升车辆产品安全性高度契合。未来，我们将继续为比亚迪汽车及其他中国自主品牌提供全方位的技术支持，不断拓展新的合作领域，在新发展格局构建中率先作为，推动中国汽车产业高质量发展，助力中国汽车真正走向世界。”&#160; UN-R155是联合国颁布的关于车企网络安全管理体系和车辆型式认证的法规，于2021年1月生效。自2022年7月起，出口欧盟的新车型须满足该法规要求。因此，国内众多整车制造商很早便开始关注并着手搭建相应的网络安全管理体系，以确保未来出口欧盟的车型可以通过欧盟整车型式认证（EU-WVTA）。 T&#220;V莱茵作为一家拥有150多年历史的第三方检测认证机构，在保障车辆网络安全方面拥有丰富经验，早在UN-R155立法阶段已参与法规制定的讨论、积极培养专家团队和提升本地服务能力，并于2021年在德国完成集团首个R155/156项目。该项目获颁德国交通部全球首张UN-R155 CSMS，首张UN-R156 SUMS，和对应VTA证书，为之后在中国推动汽车网络安全认证提供了重要的参考经验。 T&#220;V莱茵车辆检测认证服务始于1904年，致力于为车企提供整体解决方案，涵盖研发阶段的目标市场法规调研、整车与零部件测试、道路适应性的测试、市场准入认证、功能安全和网络安全，以及生产阶段的质量管理、售后阶段的服务质量提升等服务。目前，T&#220;V莱茵在欧盟市场已获得多个国家交通部的授权，包含德国KBA、荷兰RDW、瑞典STA、卢森堡SNCH、爱尔兰NSAI、拉脱维亚CSDD等，借助完善的全球服务网络和丰富的技术资源，帮助中国车辆制造企业成功实现通行全球的目标。&#8230; <a class="read-more" href="https://www.xinwengao.com/cn/pr/2023080816430091018">Read More</a>]]></description>
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<p><p><span class="legendSpanClass">广州</span><span class="legendSpanClass">2023年8月8日</span> /新闻稿网 - Xinwengao.com/ &#8212; 近日，比亚迪汽车工业有限公司（以下简称 “比亚迪汽车” ）顺利通过国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵T&Uuml;V大中华区（以下简称 “T&Uuml;V莱茵” ）的审核，成功获得由卢森堡交通部（Soci&eacute;t&eacute; Nationale de Certification et d&#8217;Homologation，缩写SNCH）颁发的UN-R155车辆网络安全型式认证（Vehicle Type Approval，缩写VTA）证书。这是SNCH签发的全球第4张UN-R155 VTA证书，也是其签发给中国汽车企业的首张UN-R155 VTA证书。</p>
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<p>&nbsp;</p>
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<p>早前，比亚迪汽车已获得SNCH UN-R155网络安全管理体系（Cybersecurity Management System, CSMS）符合性证书。此次获UN-R155 VTA证书，意味着比亚迪汽车在整车网络安全方面获得了卢森堡交通部的认可，为中国汽车行业在网络安全领域的先进实践起到了示范引领的作用。</p>
<p>比亚迪汽车工程院常务副院长钟益林表示：“比亚迪汽车于2022年1月正式启动SNCH UN-R155认证项目。在T&Uuml;V莱茵的专业支持下，我们顺利获得SNCH UN-R155 CSMS证书和国内首张SNCH UN-R155 VTA证书。未来，比亚迪汽车将持续深入探索汽车网联化和智能化交融趋势下车联网安全的新路径、新模式，为用户提供更安全、更可靠的产品和服务，助力中国乃至全球车联网产业驶上安全发展‘高速路’。”</p>
<p>T&Uuml;V莱茵大中华区交通服务副总裁黄余欣表示：“祝贺比亚迪汽车成功获得SNCH UN-R155 CSMS和VTA两张证书。T&Uuml;V莱茵与比亚迪汽车通力合作十余载，近年来我们一直关注网络安全对汽车行业的影响，不断加大技术能力和专家资源的投入，与比亚迪汽车重视汽车网络安全和致力于持续提升车辆产品安全性高度契合。未来，我们将继续为比亚迪汽车及其他中国自主品牌提供全方位的技术支持，不断拓展新的合作领域，在新发展格局构建中率先作为，推动中国汽车产业高质量发展，助力中国汽车真正走向世界。”&nbsp;</p>
<p>UN-R155是联合国颁布的关于车企网络安全管理体系和车辆型式认证的法规，于2021年1月生效。自2022年7月起，出口欧盟的新车型须满足该法规要求。因此，国内众多整车制造商很早便开始关注并着手搭建相应的网络安全管理体系，以确保未来出口欧盟的车型可以通过欧盟整车型式认证（EU-WVTA）。</p>
<p>T&Uuml;V莱茵作为一家拥有150多年历史的第三方检测认证机构，在保障车辆网络安全方面拥有丰富经验，早在UN-R155立法阶段已参与法规制定的讨论、积极培养专家团队和提升本地服务能力，并于2021年在德国完成集团首个R155/156项目。该项目获颁德国交通部全球首张UN-R155 CSMS，首张UN-R156 SUMS，和对应VTA证书，为之后在中国推动汽车网络安全认证提供了重要的参考经验。</p>
<p>T&Uuml;V莱茵车辆检测认证服务始于1904年，致力于为车企提供整体解决方案，涵盖研发阶段的目标市场法规调研、整车与零部件测试、道路适应性的测试、市场准入认证、功能安全和网络安全，以及生产阶段的质量管理、售后阶段的服务质量提升等服务。目前，T&Uuml;V莱茵在欧盟市场已获得多个国家交通部的授权，包含德国KBA、荷兰RDW、瑞典STA、卢森堡SNCH、爱尔兰NSAI、拉脱维亚CSDD等，借助完善的全球服务网络和丰富的技术资源，帮助中国车辆制造企业成功实现通行全球的目标。</p>
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<![CDATA[<i><strong>Source:</strong> <a href="https://www.xinwengao.com/cn/pr/company-profile/xinwengao-partnerships" target="_blank">新闻稿网合作伙伴 - Xinwengao.com</a></i>]]>
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		<title>TÜV莱茵助力比亚迪汽车获国内首张SNCH UN-R155 VTA证书</title>
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		<pubDate>Thu, 03 Aug 2023 02:00:00 +0000</pubDate>
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<p>&nbsp;</p>
<div class="Xinwengao_item" id="DivAssetPlaceHolder3708">
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<p>比亚迪汽车工程院常务副院长钟益林表示：“比亚迪汽车于2022年1月正式启动SNCH UN-R155认证项目。在T&Uuml;V莱茵的专业支持下，我们顺利获得SNCH UN-R155 CSMS证书和国内首张SNCH UN-R155 VTA证书。未来，比亚迪汽车将持续深入探索汽车网联化和智能化交融趋势下车联网安全的新路径、新模式，为用户提供更安全、更可靠的产品和服务，助力中国乃至全球车联网产业驶上安全发展‘高速路’。”</p>
<p>T&Uuml;V莱茵大中华区交通服务副总裁黄余欣表示：“祝贺比亚迪汽车成功获得SNCH UN-R155 CSMS和VTA两张证书。T&Uuml;V莱茵与比亚迪汽车通力合作十余载，近年来我们一直关注网络安全对汽车行业的影响，不断加大技术能力和专家资源的投入，与比亚迪汽车重视汽车网络安全和致力于持续提升车辆产品安全性高度契合。未来，我们将继续为比亚迪汽车及其他中国自主品牌提供全方位的技术支持，不断拓展新的合作领域，在新发展格局构建中率先作为，推动中国汽车产业高质量发展，助力中国汽车真正走向世界。”&nbsp;</p>
<p>UN-R155是联合国颁布的关于车企网络安全管理体系和车辆型式认证的法规，于2021年1月生效。自2022年7月起，出口欧盟的新车型须满足该法规要求。因此，国内众多整车制造商很早便开始关注并着手搭建相应的网络安全管理体系，以确保未来出口欧盟的车型可以通过欧盟整车型式认证（EU-WVTA）。</p>
<p>T&Uuml;V莱茵作为一家拥有150多年历史的第三方检测认证机构，在保障车辆网络安全方面拥有丰富经验，早在UN-R155立法阶段已参与法规制定的讨论、积极培养专家团队和提升本地服务能力，并于2021年在德国完成集团首个R155/156项目。该项目获颁德国交通部全球首张UN-R155 CSMS，首张UN-R156 SUMS，和对应VTA证书，为之后在中国推动汽车网络安全认证提供了重要的参考经验。</p>
<p>T&Uuml;V莱茵车辆检测认证服务始于1904年，致力于为车企提供整体解决方案，涵盖研发阶段的目标市场法规调研、整车与零部件测试、道路适应性的测试、市场准入认证、功能安全和网络安全，以及生产阶段的质量管理、售后阶段的服务质量提升等服务。目前，T&Uuml;V莱茵在欧盟市场已获得多个国家交通部的授权，包含德国KBA、荷兰RDW、瑞典STA、卢森堡SNCH、爱尔兰NSAI、拉脱维亚CSDD等，借助完善的全球服务网络和丰富的技术资源，帮助中国车辆制造企业成功实现通行全球的目标。</p>
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		<title>TUV莱茵助力一汽解放J7成功通过欧盟WVTA认证</title>
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		<pubDate>Mon, 22 Aug 2022 13:00:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[中国首款获欧盟WVTA认证的欧六E阶段重型燃油牵引车 上海2022年8月22日 /新闻稿网 - Xinwengao.com/ &#8212; 近日，德国莱茵TUV大中华区（简称&#34;TUV莱茵&#34;）助力一汽解放J7牵引车成功通过欧盟整车型式认证（Whole Vehicle Type Approval，WVTA），成为中国首款获欧盟WVTA认证的欧六E阶段重型燃油牵引车。这是一汽解放走向全球的重要里程碑，意味着J7牵引车未来可出口至欧盟成员国及认可WVTA认证的非欧盟成员国，加速中国重卡走向世界的进程。 TUV莱茵助力一汽解放J7成功通过欧盟WVTA认证 &#160; TUV莱茵助力一汽解放J7成功通过欧盟WVTA认证 一汽解放在国家“深化多双边经贸合作”战略的指引下，不断厚植技术创新沃土，加快海外市场发展步伐。TUV莱茵大中华区交通服务副总裁黄余欣对此次一汽解放J7牵引车成功通过欧盟WVTA认证表示祝贺，他强调：&#34;特别感谢由孙华首席领导的一汽解放J7项目团队对TUV莱茵的信任和支持，J7牵引车欧标认证项目在双方的共同努力下取得了圆满的成功。TUV莱茵与一汽解放合作多年，在产品检测、出口认证、企业管理体系、人员能力搭建等方面已有丰硕的成果。未来，TUV莱茵将继续依托其在汽车检测认证领域逾百年的技术积累，全力支持一汽解放实现‘中国第一，世界一流&#8217;的战略目标。&#34; WVTA认证是按照欧盟整车认证框架法规(EU) 2018/858完成的汽车产品认证，涉及车辆安全性能、环保和排放等多个方面。自2020年7月1日起，重型燃油车辆申请欧盟WVTA之前，制造商需要先依据(EU) 2017/2400法规获得计算二氧化碳排放和燃油消耗的许可证（License），证明其严格按照该法规模拟计算车辆的二氧化碳排放及油耗。今年1月，欧洲重型车及车用发动机排放第六E阶段排放法规正式实施，欧洲汽车行业迎来史上最严排放法规。 TUV莱茵车辆检测认证服务始于1904年，致力于为车企提供整体解决方案，涵盖研发阶段的目标市场法规调研、整车与零部件测试、道路适应性的测试、市场准入认证、功能安全和网络安全，以及生产阶段的质量管理、售后阶段的服务质量提升等服务。目前，TUV莱茵在欧盟市场已获得多个国家交通部的授权，包含德国KBA、荷兰RDW、卢森堡SNCH、爱尔兰NSAI、拉脱维亚CSDD等，借助完善的全球服务网络和丰富的技术资源，帮助中国车辆制造企业成功实现通行全球的目标。&#8230; <a class="read-more" href="https://www.xinwengao.com/cn/pr/2022082220000076699">Read More</a>]]></description>
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<![CDATA[<div align="center"><a href="https://www.xinwengao.com/cn/pr/2022082220000076699"><img width="300" height="77" src="https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/Logo-389-1-300x77.jpg" class="attachment-rss-thumb size-rss-thumb wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/Logo-389-1-300x77.jpg 300w, https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/Logo-389-1-160x41.jpg 160w, https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/Logo-389-1-90x23.jpg 90w, https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/Logo-389-1-150x38.jpg 150w, https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/Logo-389-1.jpg 597w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></div><br /><br />]]>

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<p><p>中国首款获欧盟WVTA认证的欧六E阶段重型燃油牵引车</p>
<p><span class="legendSpanClass">上海</span><span class="legendSpanClass">2022年8月22日</span> /新闻稿网 - Xinwengao.com/ &#8212; 近日，德国莱茵TUV大中华区（简称&quot;TUV莱茵&quot;）助力一汽解放J7牵引车成功通过欧盟整车型式认证（Whole Vehicle Type Approval，WVTA），成为中国首款获欧盟WVTA认证的欧六E阶段重型燃油牵引车。这是一汽解放走向全球的重要里程碑，意味着J7牵引车未来可出口至欧盟成员国及认可WVTA认证的非欧盟成员国，加速中国重卡走向世界的进程。</p>
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<p><a title="media2/1882460/11.html" target="_blank" rel="nofollow noopener"><img decoding="async" src="https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/11-20.jpg" title="TUV莱茵助力一汽解放J7成功通过欧盟WVTA认证" alt="TUV莱茵助力一汽解放J7成功通过欧盟WVTA认证" /></a><br /><span>TUV莱茵助力一汽解放J7成功通过欧盟WVTA认证</span></p>
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<p>&nbsp;</p>
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<p><a title="media2/1882461/2.html" target="_blank" rel="nofollow noopener"><img decoding="async" src="https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/2-1196.jpg" title="TUV莱茵助力一汽解放J7成功通过欧盟WVTA认证" alt="TUV莱茵助力一汽解放J7成功通过欧盟WVTA认证" /></a><br /><span>TUV莱茵助力一汽解放J7成功通过欧盟WVTA认证</span></p>
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<p>一汽解放在国家<span id="spanHghlt3455">“</span>深化多双边经贸合作<span id="spanHghlt1515">”</span>战略的指引下，不断厚植技术创新沃土，加快海外市场发展步伐。TUV莱茵大中华区交通服务副总裁黄余欣对此次一汽解放J7牵引车成功通过欧盟WVTA认证表示祝贺，他强调：&quot;特别感谢由孙华首席领导的一汽解放J7项目团队对TUV莱茵的信任和支持，J7牵引车欧标认证项目在双方的共同努力下取得了圆满的成功。TUV莱茵与一汽解放合作多年，在产品检测、出口认证、企业管理体系、人员能力搭建等方面已有丰硕的成果。未来，TUV莱茵将继续依托其在汽车检测认证领域逾百年的技术积累，全力支持一汽解放实现‘中国第一，世界一流&#8217;的战略目标。&quot;</p>
<p>WVTA认证是按照欧盟整车认证框架法规(EU) 2018/858完成的汽车产品认证，涉及车辆安全性能、环保和排放等多个方面。自2020年7月1日起，重型燃油车辆申请欧盟WVTA之前，制造商需要先依据(EU) 2017/2400法规获得计算二氧化碳排放和燃油消耗的许可证（License），证明其严格按照该法规模拟计算车辆的二氧化碳排放及油耗。今年1月，欧洲重型车及车用发动机排放第六E阶段排放法规正式实施，欧洲汽车行业迎来史上最严排放法规。</p>
<p>TUV莱茵车辆检测认证服务始于1904年，致力于为车企提供整体解决方案，涵盖研发阶段的目标市场法规调研、整车与零部件测试、道路适应性的测试、市场准入认证、功能安全和网络安全，以及生产阶段的质量管理、售后阶段的服务质量提升等服务。目前，TUV莱茵在欧盟市场已获得多个国家交通部的授权，包含德国KBA、荷兰RDW、卢森堡SNCH、爱尔兰NSAI、拉脱维亚CSDD等，借助完善的全球服务网络和丰富的技术资源，帮助中国车辆制造企业成功实现通行全球的目标。</p>
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		<title>复宏汉霖2022上半年营收增长103.5%，Biopharma综合实力凸显</title>
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		<pubDate>Thu, 18 Aug 2022 13:14:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[新闻稿网合作伙伴 - Xinwengao.com]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[上海2022年8月18日 /新闻稿网 - Xinwengao.com/ &#8212; 2022年8月18日，复宏汉霖（2696.HK）公布了2022年度中期业绩。作为一家国际化的创新生物制药公司，复宏汉霖致力为全球患者提供可负担的高品质生物药，产品覆盖肿瘤、自身免疫疾病、眼科疾病等领域，目前已在中国上市5款产品，在全球上市1款产品，13项适应症获批，4个上市注册申请获得中国药监局受理。2022年上半年度，复宏汉霖实现营业收入约人民币12.894亿元，较去年同期增长约103.5%，主要来自多款产品陆续商业化带来的销售收入及授权许可收入等。在全速推进产品商业化布局的同时，复宏汉霖持续加码创新研发，2022年上半年公司研发开支约人民币8.274亿元。 复宏汉霖董事长、执行董事兼首席执行官张文杰先生表示：&#34;2022上半年，复宏汉霖人无畏疫情挑战，不停工不停产，全力保障患者用药需求，实现业绩稳健增长。这是复宏汉霖全面从Biotech向Biopharma进化的关键性的6个月，首款创新药H药 汉斯状&#174;成功获批上市，汉曲优&#174;及H药商业化成果突飞猛进，公司携手Organon实现对外授权新突破，公司商业化总产能翻番至48,000升，&#160;H药的小细胞肺癌数据以口头报告站上ASCO国际学术舞台……让我们在向Biopharma进化的道路上越来越充满信心和动力。复宏汉霖将继续以临床需求为核心，以创新为驱动力，推动更多产品在全球上市，造福全球患者。&#34; 中国市场销售提速增长，全面布局全球商业化网络 复宏汉霖已在中国上市5款产品，以卓越的品质、安全有效的临床表现获得了广泛认可，在领域内形成了一定的品牌影响力。公司针对核心肿瘤和免疫治疗产品组建了一支超过800人的专业、高效的商业化团队，持续推进各产品的商业化进程，积极提升可及性，并以扎实的专业知识及高效的响应速度为临床提供高品质服务，促进患者获益最大化。 2022上半年度，复宏汉霖抗肿瘤领域的核心产品汉曲优&#174;（曲妥珠单抗，欧洲商品名：Zercepac&#174;，澳大利亚商品名：Tuzucip&#174;和Trastucip&#174;）于中国和欧洲销售规模稳健增长，实现国内销售收入约人民币8.002亿元，较去年同期涨幅约178.2%。海外销售收入约人民币1250万元，海外授权许可收入约人民币240万元，基于与Acoord的合作。截止目前，汉曲优&#174;已在中国、英国、法国、德国、瑞士和澳大利亚等30多个国家获批上市。汉曲优&#174;是公司首款自建商业化团队主导在中国市场销售推广的产品。凭借150mg/60mg双规格、不含防腐剂等差异化优势，汉曲优&#174;满足临床灵活的用药需求，并实现即配即用且无需余液保存，受到了医生、患者和行业的广泛认可。截至目前，该产品于中国已惠及逾7万名患者。 H药&#160;汉斯状&#174;（斯鲁利单抗）是复宏汉霖首个获批上市的自主研发创新型产品，也是公司第5个上市的产品。2022年3月，斯鲁利单抗获国家药监局批准上市，用于治疗经标准治疗失败的、不可切除或转移性微卫星高度不稳定（MSI-H）实体瘤，截至2022年6月底实现销售收入约人民币7690万元。此外，斯鲁利单抗联合化疗一线治疗广泛期小细胞肺癌（ES-SCLC）和一线治疗局部晚期或转移性鳞状非小细胞肺癌（sqNSCLC）2项适应症的上市注册申请也已获得国家药监局受理。H药联合化疗用于一线治疗食管鳞癌的III期研究已达到双主要研究终点，公司计划于2022年下半年递交该适应症的上市注册申请。 汉利康&#174;（利妥昔单抗）是中国首个生物类似药，也是中国获批适应症最多的利妥昔单抗，自2019年获批上市以来已惠及超13万名中国患者。汉利康&#174;（利妥昔单抗）由江苏复星团队负责中国的销售推广，2022年上半年公司基于与江苏复星约定的利润分成安排获得销售收入约人民币2.721亿元，授权许可收入约人民币930万元。2022年2月，汉利康&#174;新增类风湿关节炎适应症，以低频次给药、药效持久等优势有效改善患者生活质量，惠及更广泛患者群体。 2022年上半年，复宏汉霖四款已上市生物类似药以及两款在研产品均实现了对外授权交易，通过与海外药企商业化合作，进一步推动自研产品进军全球市场。2022年上半年度，复宏汉霖与Getz Pharma、Eurofarma和Abbott分别就汉达远&#174;、汉利康&#174;、汉曲优&#174;和汉贝泰&#174;等产品达成合作，对外授权覆盖巴基斯坦、尼日利亚、巴西等亚非欧及拉美地区的27个新兴市场国家。2022年6月，复宏汉霖与Organon签署授权许可及供货协议，授予其帕妥珠单抗生物类似药HLX11、地舒单抗生物类似药HLX14两款临床在研产品除中国以外全球范围内的独家商业化权益。根据协议，复宏汉霖将从交易中获得5.41亿美元的潜在收入，其中7300万美元为交易首付款。 &#34;自研+引进&#34;双管齐下，创新研发布局稳步推进 2022上半年，复宏汉霖持续深入创新研发，10项临床试验取得重要进展，5个产品及2项联合疗法于全球范围内获得临床试验批准。截至目前，复宏汉霖已累计在全球范围内获得超过70项临床试验批准，并同步在中国、欧盟、澳大利亚等国家和地区开展20多项临床试验。 复宏汉霖针对H药积极拓展差异化优势，在全球同步开展11项联合疗法临床试验，广泛覆盖肺癌、食管癌、头颈癌和胃癌等高发大瘤种，全球入组患者超3100人。公司全面布局肺癌一线治疗，针对广泛期小细胞肺癌（ES-SCLC）适应症开展国际多中心III期临床试验（ASTRUM-005），于中国、土耳其、波兰、格鲁吉亚等国家开设研究中心，入组逾30%高加索人群，该临床试验数据于2022年美国临床肿瘤学会（ASCO）年会以口头报告方式首次发布。2022年4月，斯鲁利单抗用于治疗小细胞肺癌（SCLC）获美国食品药品监督管理局孤儿药资格认定。基于FDA针对H药治疗ES-SCLC递交上市申请的正向反馈及FDA C类咨询会议的讨论结果，公司将在美国启动一项桥接临床试验，并拟于2023年底前在美国递交相应的上市申请。目前全球尚无一线治疗SCLC的抗PD-1单抗获批，H药有望成为全球首个一线治疗SCLC的抗PD-1单抗，填补未来五年PD-1抑制剂一线治疗小细胞肺癌的临床空白。 截至2022年上半年，公司自主研发的HLX11（帕妥珠单抗生物类似药）和HLX14（地舒单抗生物类似药）的III期临床研究均在中国完成首例受试者给药。近期，HLX14还被批准于澳大利亚开展国际多中心III期临床研究。公司与亿胜生物合作开发的HLX04-O（抗VEGF单抗）国际多中心III期临床研究在欧盟国家拉脱维亚以及澳大利亚完成首例患者给药，亦获得中国、美国、欧盟、新加坡等多个国家和地区的临床试验许可。2022年上半年，HLX208（创新BRAF V600E小分子抑制剂）和HLX07（创新抗EGFR单抗）两款产品均进入II期临床研究阶段，有潜力与公司自有管线的多个产品产生协同效应。此外，公司继续全力推进LAG-3、TIGIT、4-1BB、GARP等多个创新靶点产品进入临床研究阶段。两款潜在first-in-class双抗HLX301（创新抗PD-L1&#215;TIGIT双抗）和HLX35（创新抗EGFR&#215;4-1BB双抗）在中国和澳大利亚分别完成I期临床研究首例受试者给药。公司自主开发的抗TIGIT的Fc融合蛋白HLX53和H药联合HLX26（创新抗LAG-3单抗）用于治疗晚期/转移性实体瘤或淋巴瘤的I期临床试验申请亦于2022年上半年获国家药监局（NMPA）批准。 复宏汉霖中美两地创新中心协同，强化转化医学能力，以抗体技术为核心，结合新型分子偶联技术，积极推进多种形式的抗体偶联药物平台的建设，推动差异化创新，致力于解决未被满足的临床需求。此外，公司亦通过许可项目引进的方式，加速扩充创新潜力靶点。2022年上半年度，复宏汉霖与Palleon Pharmaceuticals Inc.宣布达成战略合作，共同开发和商业化两款创新型双功能抗体-唾液酸酶融合蛋白，将进一步增强公司在全球肿瘤治疗领域的竞争力。 产能翻倍助力市场放量，Biopharma生产一体化能力提升 复宏汉霖赓续一体化综合生产平台建设，进一步夯实公司全产业链布局，现有商业化总产能已达48,000升，2026年总产能可达144,000升。2022年上半年，公司持续推进产能扩增，松江基地（一）24,000升产能正式投入汉曲优&#174;商业化生产，有力保障市场持续放量，与拥有24,000升商业化产能的徐汇基地形成协同和规模效应。公司商业化生产基地及配套的质量管理体系已通过中国药监局、欧洲药品管理局、欧盟质量受权人、国际商业合作伙伴进行的实地核查及审计，获得中国和欧盟GMP认证，可为公司已上市的5款产品提供商业化生产，并已实现中国和欧盟市场常态化供应。 为进一步满足产品的全球商业化生产需求，复宏汉霖规划建设松江基地（二），一期项目规划总产能96,000升。其中，一期项目一阶段和二阶段设计产能36,000升，松江基地（二）首个项目工程批生产有望于2022年末达成。一期项目三阶段设计产能60,000升，已完成桩基工程，预计将于2023年完成主体结构封顶。未来，公司将持续以国际化标准践行&#34;汉霖品质&#34;，以规模效应扩大市场竞争力，以精益运营带动降本增效，跑出Biopharma发展加速度。 复宏汉霖始终以患者为中心，不断推进全产业链平台建设，提升研产销一体化能力，加速公司向Biopharma进化。未来，公司将继续深耕全球化创新，拓展产能布局，赋能商业化进程，为全球患者带去更多更好的治疗选择。&#8230; <a class="read-more" href="https://www.xinwengao.com/cn/pr/2022081820140076318">Read More</a>]]></description>
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<![CDATA[<p><p><span class="legendSpanClass">上海</span><span class="legendSpanClass">2022年8月18日</span> /新闻稿网 - Xinwengao.com/ &#8212; 2022年8月18日，复宏汉霖（2696.HK）公布了2022年度中期业绩。作为一家国际化的创新生物制药公司，复宏汉霖致力为全球患者提供可负担的高品质生物药，产品覆盖肿瘤、自身免疫疾病、眼科疾病等领域，目前已在中国上市5款产品，在全球上市1款产品，13项适应症获批，4个上市注册申请获得中国药监局受理。<b>2022</b><b>年上半年度，复宏汉霖实现营业收入约人民币</b><b>12.894</b><b>亿元，较去年同期增长约</b><b>103.5%</b>，主要来自多款产品陆续商业化带来的销售收入及授权许可收入等。在全速推进产品商业化布局的同时，复宏汉霖持续加码创新研发，2022年上半年公司研发开支约人民币8.274亿元。</p>
<p>复宏汉霖董事长、执行董事兼首席执行官张文杰先生表示：&quot;2022上半年，复宏汉霖人无畏疫情挑战，不停工不停产，全力保障患者用药需求，实现业绩稳健增长。这是复宏汉霖全面从Biotech向Biopharma进化的关键性的6个月，首款创新药H药 汉斯状<sup>&reg;</sup>成功获批上市，汉曲优<sup>&reg;</sup>及H药商业化成果突飞猛进，公司携手Organon实现对外授权新突破，公司商业化总产能翻番至48,000升，&nbsp;H药的小细胞肺癌数据以口头报告站上ASCO国际学术舞台……让我们在向Biopharma进化的道路上越来越充满信心和动力。复宏汉霖将继续以临床需求为核心，以创新为驱动力，推动更多产品在全球上市，造福全球患者。&quot;</p>
<p><b>中国市场销售提速增长，全面布局全球商业化网络</b></p>
<p>复宏汉霖已在中国上市5款产品，以卓越的品质、安全有效的临床表现获得了广泛认可，在领域内形成了一定的品牌影响力。公司针对核心肿瘤和免疫治疗产品组建了一支超过800人的专业、高效的商业化团队，持续推进各产品的商业化进程，积极提升可及性，并以扎实的专业知识及高效的响应速度为临床提供高品质服务，促进患者获益最大化。</p>
<p>2022上半年度，复宏汉霖抗肿瘤领域的核心产品<b>汉曲优</b><b><sup>&reg;</sup></b><b>（曲妥珠单抗，欧洲商品名：</b><b>Zercepac<sup>&reg;</sup></b><b>，澳大利亚商品名：</b><b>Tuzucip<sup>&reg;</sup></b><b>和</b><b>Trastucip<sup>&reg;</sup></b><b>）于中国和欧洲销售规模稳健增长，实现国内销售收入约人民币</b><b>8.002</b><b>亿元，较去年同期涨幅约</b><b>178.2%</b><b>。</b>海外销售收入约人民币1250万元，海外授权许可收入约人民币240万元，基于与Acoord的合作。截止目前，汉曲优<sup>&reg;</sup>已在中国、英国、法国、德国、瑞士和澳大利亚等30多个国家获批上市。汉曲优&reg;是公司首款自建商业化团队主导在中国市场销售推广的产品。凭借150mg/60mg双规格、不含防腐剂等差异化优势，汉曲优<sup>&reg;</sup>满足临床灵活的用药需求，并实现即配即用且无需余液保存，受到了医生、患者和行业的广泛认可。截至目前，<b>该产品于中国已惠及逾</b><b>7</b><b>万名患者</b>。</p>
<p><b>H</b><b>药</b>&nbsp;<b>汉斯状</b><b><sup>&reg;</sup></b><b>（斯鲁利单抗）</b>是复宏汉霖首个获批上市的自主研发创新型产品，也是公司第5个上市的产品。<b>2022</b><b>年</b><b>3</b><b>月，斯鲁利单抗获国家药监局批准上市</b>，用于治疗经标准治疗失败的、不可切除或转移性微卫星高度不稳定（MSI-H）实体瘤，截至2022年6月底实现销售收入约人民币7690万元。此外，斯鲁利单抗联合化疗一线治疗广泛期小细胞肺癌（ES-SCLC）和一线治疗局部晚期或转移性鳞状非小细胞肺癌（sqNSCLC）2项适应症的上市注册申请也已获得国家药监局受理。H药联合化疗用于一线治疗食管鳞癌的III期研究已达到双主要研究终点，公司计划于2022年下半年递交该适应症的上市注册申请。</p>
<p><b>汉利康</b><b><sup>&reg;</sup></b><b>（利妥昔单抗）</b>是中国首个生物类似药，也是中国获批适应症最多的利妥昔单抗，自2019年获批上市以来<b>已惠及超</b><b>13</b><b>万名中国患者</b>。汉利康<sup>&reg;</sup>（利妥昔单抗）由江苏复星团队负责中国的销售推广，2022年上半年公司基于与江苏复星约定的利润分成安排获得销售收入约人民币2.721亿元，授权许可收入约人民币930万元。2022年2月，汉利康<sup>&reg;</sup>新增类风湿关节炎适应症，以低频次给药、药效持久等优势有效改善患者生活质量，惠及更广泛患者群体。</p>
<p><b>2022</b><b>年上半年，复宏汉霖四款已上市生物类似药以及两款在研产品均实现了对外授权交易</b>，通过与海外药企商业化合作，进一步推动自研产品进军全球市场。2022年上半年度，复宏汉霖与Getz Pharma、Eurofarma和Abbott分别就汉达远<sup>&reg;</sup>、汉利康<sup>&reg;</sup>、汉曲优<sup>&reg;</sup>和汉贝泰<sup>&reg;</sup>等产品达成合作，对外授权覆盖巴基斯坦、尼日利亚、巴西等亚非欧及拉美地区的27个新兴市场国家。2022年6月，复宏汉霖与Organon签署授权许可及供货协议，授予其帕妥珠单抗生物类似药HLX11、地舒单抗生物类似药HLX14两款临床在研产品除中国以外全球范围内的独家商业化权益。根据协议，复宏汉霖将从交易中获得5.41亿美元的潜在收入，其中7300万美元为交易首付款。</p>
<p><b>&quot;</b><b>自研</b><b>+</b><b>引进</b><b>&quot;</b><b>双管齐下，创新研发布局稳步推进</b></p>
<p>2022上半年，复宏汉霖持续深入创新研发，10项临床试验取得重要进展，5个产品及2项联合疗法于全球范围内获得临床试验批准。截至目前，复宏汉霖已累计在全球范围内获得超过70项临床试验批准，并同步在中国、欧盟、澳大利亚等国家和地区开展20多项临床试验。</p>
<p>复宏汉霖针对H药积极拓展差异化优势，在全球同步开展11项联合疗法临床试验，广泛覆盖肺癌、食管癌、头颈癌和胃癌等高发大瘤种，全球入组患者超3100人。公司全面布局肺癌一线治疗，针对广泛期小细胞肺癌（ES-SCLC）适应症开展国际多中心III期临床试验（ASTRUM-005），于中国、土耳其、波兰、格鲁吉亚等国家开设研究中心，入组逾30%高加索人群，<b>该临床试验数据于</b><b>2022</b><b>年美国临床肿瘤学会（</b><b>ASCO</b><b>）年会以口头报告方式首次发布</b>。2022年4月，斯鲁利单抗用于治疗小细胞肺癌（SCLC）获美国食品药品监督管理局孤儿药资格认定。基于FDA针对H药治疗ES-SCLC递交上市申请的正向反馈及FDA C类咨询会议的讨论结果，公司将在美国启动一项桥接临床试验，并拟于2023年底前在美国递交相应的上市申请。目前全球尚无一线治疗SCLC的抗PD-1单抗获批，H药有望成为全球首个一线治疗SCLC的抗PD-1单抗，填补未来五年PD-1抑制剂一线治疗小细胞肺癌的临床空白。</p>
<p>截至2022年上半年，公司自主研发的HLX11（帕妥珠单抗生物类似药）和HLX14（地舒单抗生物类似药）的III期临床研究均在中国完成首例受试者给药。近期，HLX14还被批准于澳大利亚开展国际多中心III期临床研究。公司与亿胜生物合作开发的HLX04-O（抗VEGF单抗）国际多中心III期临床研究在欧盟国家拉脱维亚以及澳大利亚完成首例患者给药，亦获得中国、美国、欧盟、新加坡等多个国家和地区的临床试验许可。2022年上半年，HLX208（创新BRAF V600E小分子抑制剂）和HLX07（创新抗EGFR单抗）两款产品均进入II期临床研究阶段，有潜力与公司自有管线的多个产品产生协同效应。此外，公司继续全力推进LAG-3、TIGIT、4-1BB、GARP等多个创新靶点产品进入临床研究阶段。两款潜在first-in-class双抗HLX301（创新抗PD-L1&times;TIGIT双抗）和HLX35（创新抗EGFR&times;4-1BB双抗）在中国和澳大利亚分别完成I期临床研究首例受试者给药。公司自主开发的抗TIGIT的Fc融合蛋白HLX53和H药联合HLX26（创新抗LAG-3单抗）用于治疗晚期/转移性实体瘤或淋巴瘤的I期临床试验申请亦于2022年上半年获国家药监局（NMPA）批准。</p>
<p>复宏汉霖中美两地创新中心协同，强化转化医学能力，以抗体技术为核心，结合新型分子偶联技术，积极推进多种形式的抗体偶联药物平台的建设，推动差异化创新，致力于解决未被满足的临床需求。此外，公司亦通过许可项目引进的方式，加速扩充创新潜力靶点。2022年上半年度，复宏汉霖与Palleon Pharmaceuticals Inc.宣布达成战略合作，共同开发和商业化两款创新型双功能抗体-唾液酸酶融合蛋白，将进一步增强公司在全球肿瘤治疗领域的竞争力。</p>
<p><b>产能翻倍助力市场放量，</b><b>Biopharma</b><b>生产一体化能力提升</b></p>
<p>复宏汉霖赓续一体化综合生产平台建设，进一步夯实公司全产业链布局，现有商业化总产能已达48,000升，2026年总产能可达144,000升。2022年上半年，公司持续推进产能扩增，松江基地（一）24,000升产能正式投入汉曲优<sup>&reg;</sup>商业化生产，有力保障市场持续放量，与拥有24,000升商业化产能的徐汇基地形成协同和规模效应。公司商业化生产基地及配套的质量管理体系已通过中国药监局、欧洲药品管理局、欧盟质量受权人、国际商业合作伙伴进行的实地核查及审计，获得中国和欧盟GMP认证，可为公司已上市的5款产品提供商业化生产，并已实现中国和欧盟市场常态化供应。</p>
<p>为进一步满足产品的全球商业化生产需求，复宏汉霖规划建设松江基地（二），一期项目规划总产能96,000升。其中，一期项目一阶段和二阶段设计产能36,000升，松江基地（二）首个项目工程批生产有望于2022年末达成。一期项目三阶段设计产能60,000升，已完成桩基工程，预计将于2023年完成主体结构封顶。未来，公司将持续以国际化标准践行&quot;汉霖品质&quot;，以规模效应扩大市场竞争力，以精益运营带动降本增效，跑出Biopharma发展加速度。</p>
<p>复宏汉霖始终以患者为中心，不断推进全产业链平台建设，提升研产销一体化能力，加速公司向Biopharma进化。未来，公司将继续深耕全球化创新，拓展产能布局，赋能商业化进程，为全球患者带去更多更好的治疗选择。</p>
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		<title>2022全球生活成本调研：亚洲排名前10个城市中，6个位于中国大陆</title>
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		<pubDate>Mon, 04 Jul 2022 12:53:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[亚洲生活成本最高的10个城市中，有6个位于中国大陆 全球生活成本最高的10个城市中，有4个位于亚洲，其中香港特别行政区高居榜首 在今年调查的49个亚洲城市中，吉尔吉斯斯坦的比什凯克排名第226位，对于国际派遣员工而言是亚洲生活成本最低的城市 上海2022年7月4日 /新闻稿网 - Xinwengao.com/ &#8212; 在美世的2022年全球生活成本调研中，亚洲城市在全球生活成本最高的城市排名中占据主导地位，其中香港特别行政区高居榜首，成为海外派遣员工生活成本最高的地方。中国大陆的六大主要城市 &#8212; 北京（第10位）、上海（第12位）、深圳（第13位）、广州（第18位）、青岛（第22位）和南京（第26位）&#160;&#8212; 都位居亚洲生活成本最高的10个城市之列。这主要是由于人民币的强势，使得中国大陆的生活成本更高。从全球排名来看，前十名中有四个城市位于亚洲，包括香港特别行政区、新加坡（第8位）、东京（第9位）和北京（第10位）。 瑞士的四个城市 &#8212; 苏黎世、日内瓦、巴塞尔和伯尔尼 &#8212; 分别排在第二至第五名，以色列的特拉维夫（第6位）和美国的纽约（第7位）也进入了前10名。今年的排名涵盖了五大洲的227个城市，比较了2022年3月每个城市200多项商品和服务的价格。为了紧跟外派员工的消费模式，美世今年调整了其生活成本计算方法，将智能手表、平板电脑和智能手机等新项目纳入计算范围，将音乐CD和视频电影租赁等不相关的项目移除。 近年来，汇率变化对生活成本指数的影响大于通胀。然而，由于发达经济体通货膨胀加剧，2022年的情况已经有所不同。随着旅行和国际流动性的恢复，企业现在面临的挑战是，如何确保派遣员工的消费能力不受影响。 除了生活成本数据外，美世开展的派遣研究以及美世通过与客户的合作所获得的经验表明，新冠疫情、政治环境、汇率变化和大范围的通货膨胀都对员工的工资和储蓄产生了实质性影响。这可能会在全球人才争夺战中对雇主造成很大的影响。 中国人才和职业产品负责人曹燕萍表示：“虽然疫情造成了国际派遣人员数量的暂时下降，但从长期来看，这只会导致派遣模式的改变，而不是全球派遣的终结。由昂贵的薪酬方案所支持的传统长期外派形式已经有所减少，但在各种其它形式的派遣（如短期派遣、永久派遣以及在当地市场雇佣的外籍员工）的推动下，整体员工流动性有所增加。 国际派遣是企业留住和吸引人才的重要途径。随着许多国家恢复旅行，企业应当重新审视他们的派遣策略，确保有效地利用派遣计划来帮助培养和发展高潜人才。” 亚洲概要 物价上涨加上泰铢走强使得曼谷（第106位）成为东南亚生活成本第二高的城市，仅次于新加坡。东盟地区上榜的其他城市包括马尼拉（第122位）、金边（第134位）、河内（第150位）、雅加达（第151位）、万象（第157位）、胡志明市（第163位）、斯里巴加湾（第179位）、吉隆坡（第181位）、仰光（198位）和新山市（第211位），后者是东南亚生活成本最低的城市。 在印度，通胀和汇率波动很小，但孟买（第127位）仍然是该国生活成本最高的城市，其次是新德里（第155位）、金奈（第177位）、班加罗尔（第178位）、海德拉巴（第192位）、普钠（第201位）和加尔各答（第203位），后者是印度生活成本最低的城市。 在今年调研的49个亚洲城市中，吉尔吉斯斯坦的比什凯克排名第226位，对国际派遣员工而言，该城市是生活成本最低的城市。 在谈到新冠疫情和政治环境对全球派遣实践的长期影响时，亚太地区国际派遣负责人马雅琴表示：“经济和政治不确定性推动物价上涨，导致生活成本大幅上升，即使在亚洲发达和稳定的市场也是如此。尽管雇主有责任迅速采取行动，吸引和留住关键人才，但他们需要可靠的数据和清晰的策略，以在不确定的时期更好地管理派遣方案。这将有助于确保员工的财务健康，以及企业的效率和平等。” 其它地区的排名 欧洲 四个欧洲城市跻身全球生活成本最高城市前十。这四个城市都位于瑞士，苏黎世在全球排名中位列第二，是欧洲生活成本最高的城市，紧随其后的是日内瓦（3）和巴塞尔（4）。其他上榜的欧洲城市还有丹麦的哥本哈根（11）、英国的伦敦（15）、奥地利的维也纳（21）和荷兰的阿姆斯特丹（25）。&#160; 东欧生活成本最高的城市是布拉格（捷克共和国），在227个城市中排名第60。紧随其后的是拉脱维亚的里加（79）、斯洛伐克的布拉迪斯拉发（105）和爱沙尼亚的塔林（140）。东欧生活成本最低的城市是波斯尼亚和黑塞哥维那的萨拉热窝，排名第209位。 中东和非洲 以色列的特拉维夫是中东地区国际派遣员工生活成本最高的城市，在全球排名中位列第六。紧随其后的是阿联酋的城市，即迪拜（31）和阿布扎比（61）。沙特城市利雅得（103）和吉达（111）排在中间，其次是约旦的安曼（115）和巴林的麦纳麦（117）。&#160; 在非洲，班吉（23）、加蓬的利伯维尔（24）以及塞舌尔的维多利亚（38）是生活成本最高的三个城市。在该地区排名靠前的还有吉布提（41）、金沙萨（53）和拉各斯（55）。非洲生活成本最低的城市是突尼斯的突尼斯市，排名第220位。 美洲 纽约（第7位）仍然是该地区生活成本最高的城市，其次是巴哈马群岛的拿骚（16）。其余的美国城市排名在第17位至第112位之间，包括洛杉矶（17）、旧金山（19）、檀香山（20）、华盛顿（29）、芝加哥（36）和克利夫兰（112）。 加拿大生活成本最高的城市是多伦多（89），其次是温哥华（108）、蒙特利尔（125）、渥太华（132），生活成本最低的城市是卡尔加里（141）。 在南美洲，阿根廷的布宜诺斯艾利斯（114）是该地区生活成本最高的城市，其次是乌拉圭的蒙得维的亚（123）、智利的圣地亚哥（130）、厄瓜多尔的基多（156）、巴西的圣保罗（168）。贝洛哈里桑塔（210）是南美洲生活成本最低的城市。尼加拉瓜首都马那瓜（212）则是整个美洲生活成本最低的城市。 太平洋地区 太平洋地区生活成本最高的城市是新喀里多尼亚的努美阿（54），紧随其后的是澳大利亚的悉尼（58）。新西兰的奥克兰（95）是新西兰生活成本最高的城市，惠灵顿（120）是太平洋地区生活成本最低的城市。&#160; 附录：2022年全球生活成本最高的十大城市排名 生活成本最高的十大城市 排名 全球 亚洲 1 香港特别行政区 香港特别行政区 2 苏黎世 新加坡 3 日内瓦 东京 4 巴塞尔 北京 5&#8230; <a class="read-more" href="https://www.xinwengao.com/cn/pr/2022070419530071302">Read More</a>]]></description>
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<![CDATA[<div align="center"><a href="https://www.xinwengao.com/cn/pr/2022070419530071302"><img width="300" height="300" src="https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/xinwengao-logo-300x300-1-300x300.png" class="attachment-rss-thumb size-rss-thumb wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/xinwengao-logo-300x300-1.png 300w, https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/xinwengao-logo-300x300-1-150x150.png 150w, https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/xinwengao-logo-300x300-1-160x160.png 160w, https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/xinwengao-logo-300x300-1-90x90.png 90w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></div><br /><br />]]>

<![CDATA[<div></div><br />]]>

<![CDATA[<ul type="disc">
<li><b><i>亚洲生活成本最高的</i></b><b><i>10个城市中，有6个位于中国大陆</i></b></li>
<li><b><i>全球生活成本最高的</i></b><b><i>10个城市中，有4个位于亚洲，其中香港特别行政区高居榜首</i></b></li>
<li><b><i>在今年调查的</i></b><b><i>49</i></b><b><i>个亚洲城市中，吉尔吉斯斯坦的比什凯克排名第</i></b><b><i>226</i></b><b><i>位，对于国际派遣员工而言是亚洲生活成本最低的城市</i></b></li>
</ul>
<p><p><span class="legendSpanClass">上海</span><span class="legendSpanClass">2022年7月4日</span> /新闻稿网 - Xinwengao.com/ &#8212; 在<a href="https://www.mercer.com.cn/our-thinking/career/cost-of-living.html" target="_blank" rel="nofollow noopener">美世的2022年全球生活成本调研中</a>，亚洲城市在全球生活成本最高的城市排名中占据主导地位，其中香港特别行政区高居榜首，成为海外派遣员工生活成本最高的地方。中国大陆的六大主要城市 &#8212; 北京（第10位）、上海（第12位）、深圳（第13位）、广州（第18位）、青岛（第22位）和南京（第26位）&nbsp;&#8212; 都位居亚洲生活成本最高的10个城市之列。这主要是由于人民币的强势，使得中国大陆的生活成本更高。从全球排名来看，前十名中有四个城市位于亚洲，包括香港特别行政区、新加坡（第8位）、东京（第9位）和北京（第10位）。</p>
<p>瑞士的四个城市 &#8212; 苏黎世、日内瓦、巴塞尔和伯尔尼 &#8212; 分别排在第二至第五名，以色列的特拉维夫（第6位）和美国的纽约（第7位）也进入了前10名。今年的排名涵盖了五大洲的227个城市，比较了2022年3月每个城市200多项商品和服务的价格。为了紧跟外派员工的消费模式，美世今年调整了其生活成本计算方法，将智能手表、平板电脑和智能手机等新项目纳入计算范围，将音乐CD和视频电影租赁等不相关的项目移除。</p>
<p>近年来，汇率变化对生活成本指数的影响大于通胀。然而，由于发达经济体通货膨胀加剧，2022年的情况已经有所不同。随着旅行和国际流动性的恢复，企业现在面临的挑战是，如何确保派遣员工的消费能力不受影响。</p>
<p>除了生活成本数据外，美世开展的派遣研究以及美世通过与客户的合作所获得的经验表明，新<span id="spanHghltcb7d">冠疫情、政治环境、汇率变化和大</span>范围的通货膨胀都对员工的工资和储蓄产生了实质性影响。这可能会在全球人才争夺战中对雇主造成很大的影响。</p>
<p>中国人才和职业产品负责人曹燕萍表示：“虽然疫情造成了国际派遣人员数量的暂时下降，但从长期来看，这只会导致派遣模式的改变，而不是全球派遣的终结。由昂贵的薪酬方案所支持的传统长期外派形式已经有所减少，但在各种其它形式的派遣（如短期派遣、永久派遣以及在当地市场雇佣的外籍员工）的推动下，整体员工流动性有所增加。</p>
<p>国际派遣是企业留住和吸引人才的重要途径。随着许多国家恢复旅行，企业应当重新审视他们的派遣策略，确保有效地利用派遣计划来帮助培养和发展高潜人才。”</p>
<p><b>亚洲概要</b></p>
<p>物价上涨加上泰铢走强使得曼谷（第106位）成为东南亚生活成本第二高的城市，仅次于新加坡。东盟地区上榜的其他城市包括马尼拉（第122位）、金边（第134位）、河内（第150位）、雅加达（第151位）、万象（第157位）、胡志明市（第163位）、斯里巴加湾（第179位）、吉隆坡（第181位）、仰光（198位）和新山市（第211位），后者是东南亚生活成本最低的城市。</p>
<p>在印度，通胀和汇率波动很小，但孟买（第127位）仍然是该国生活成本最高的城市，其次是新德里（第155位）、金奈（第177位）、班加罗尔（第178位）、海德拉巴（第192位）、普钠（第201位）和加尔各答（第203位），后者是印度生活成本最低的城市。</p>
<p>在今年调研的49个亚洲城市中，吉尔吉斯斯坦的比什凯克排名第226位，对国际派遣员工而言，该城市是生活成本最低的城市。</p>
<p>在谈到新冠疫<span id="spanHghlt99af">情和政治环境对全</span>球派遣实践的长期影响时，亚太地区国际派遣负责人马雅琴表示：“经济和政治不确定性推动物价上涨，导致生活成本大幅上升，即使在亚洲发达和稳定的市场也是如此。尽管雇主有责任迅速采取行动，吸引和留住关键人才，但他们需要可靠的数据和清晰的策略，以在不确定的时期更好地管理派遣方案。这将有助于确保员工的财务健康，以及企业的效率和平等。”</p>
<p><b><u>其它地区的排名</u></b></p>
<p><b>欧洲</b></p>
<p>四个欧洲城市跻身全球生活成本最高城市前十。这四个城市都位于瑞士，苏黎世在全球排名中位列第二，是欧洲生活成本最高的城市，紧随其后的是日内瓦（3）和巴塞尔（4）。其他上榜的欧洲城市还有丹麦的哥本哈根（11）、英国的伦敦（15）、奥地利的维也纳（21）和荷兰的阿姆斯特丹（25）。&nbsp;</p>
<p>东欧生活成本最高的城市是布拉格（捷克共和国），在227个城市中排名第60。紧随其后的是拉脱维亚的里加（79）、斯洛伐克的布拉迪斯拉发（105）和爱沙尼亚的塔林（140）。东欧生活成本最低的城市是波斯尼亚和黑塞哥维那的萨拉热窝，排名第209位。</p>
<p><b>中东和非洲</b></p>
<p>以色列的特拉维夫是中东地区国际派遣员工生活成本最高的城市，在全球排名中位列第六。紧随其后的是阿联酋的城市，即迪拜（31）和阿布扎比（61）。沙特城市利雅得（103）和吉达（111）排在中间，其次是约旦的安曼（115）和巴林的麦纳麦（117）。&nbsp;</p>
<p>在非洲，班吉（23）、加蓬的利伯维尔（24）以及塞舌尔的维多利亚（38）是生活成本最高的三个城市。在该地区排名靠前的还有吉布提（41）、金沙萨（53）和拉各斯（55）。非洲生活成本最低的城市是突尼斯的突尼斯市，排名第220位。</p>
<p><b>美洲</b></p>
<p>纽约（第7位）仍然是该地区生活成本最高的城市，其次是巴哈马群岛的拿骚（16）。其余的美国城市排名在第17位至第112位之间，包括洛杉矶（17）、旧金山（19）、檀香山（20）、华盛顿（29）、芝加哥（36）和克利夫兰（112）。</p>
<p>加拿大生活成本最高的城市是多伦多（89），其次是温哥华（108）、蒙特利尔（125）、渥太华（132），生活成本最低的城市是卡尔加里（141）。</p>
<p>在南美洲，阿根廷的布宜诺斯艾利斯（114）是该地区生活成本最高的城市，其次是乌拉圭的蒙得维的亚（123）、智利的圣地亚哥（130）、厄瓜多尔的基多（156）、巴西的圣保罗（168）。贝洛哈里桑塔（210）是南美洲生活成本最低的城市。尼加拉瓜首都马那瓜（212）则是整个美洲生活成本最低的城市。</p>
<p><b>太平洋地区</b></p>
<p>太平洋地区生活成本最高的城市是新喀里多尼亚的努美阿（54），紧随其后的是澳大利亚的悉尼（58）。新西兰的奥克兰（95）是新西兰生活成本最高的城市，惠灵顿（120）是太平洋地区生活成本最低的城市。&nbsp;</p>
<p><b>附录：</b><b>2022</b><b>年全球生活成本最高的十大城市排名</b></p>
<p><b>生活成本最高的十大城市</b></p>
<div>
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" class="prnbcc">
<tbody>
<tr>
<td class="prngen2" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span"><b>排名</b></span></p>
</td>
<td class="prngen3" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span"><b>全球</b></span></p>
</td>
<td class="prngen4" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span"><b>亚洲</b></span></p>
</td>
</tr>
<tr>
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<p class="prnews_p"><span class="prnews_span"><b>1</b></span></p>
</td>
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<p class="prnml4"><span class="prnews_span">香港特别行政区</span></p>
</td>
<td class="prngen6" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span">香港特别行政区</span></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="prngen5" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnews_p"><span class="prnews_span"><b>2</b></span></p>
</td>
<td class="prngen6" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span">苏黎世</span></p>
</td>
<td class="prngen6" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span">新加坡</span></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="prngen5" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnews_p"><span class="prnews_span"><b>3</b></span></p>
</td>
<td class="prngen6" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span">日内瓦</span></p>
</td>
<td class="prngen6" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span">东京</span></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="prngen5" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnews_p"><span class="prnews_span"><b>4</b></span></p>
</td>
<td class="prngen6" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span">巴塞尔</span></p>
</td>
<td class="prngen6" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span">北京</span></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="prngen5" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnews_p"><span class="prnews_span"><b>5</b></span></p>
</td>
<td class="prngen6" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span">伯尔尼</span></p>
</td>
<td class="prngen6" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span">上海</span></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="prngen5" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnews_p"><span class="prnews_span"><b>6</b></span></p>
</td>
<td class="prngen6" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span">特拉维夫</span></p>
</td>
<td class="prngen6" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span">深圳</span></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="prngen5" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnews_p"><span class="prnews_span"><b>7</b></span></p>
</td>
<td class="prngen6" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span">纽约</span></p>
</td>
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<p class="prnml4"><span class="prnews_span">首尔</span></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="prngen5" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnews_p"><span class="prnews_span"><b>8</b></span></p>
</td>
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<p class="prnml4"><span class="prnews_span">新加坡</span></p>
</td>
<td class="prngen6" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span">广州</span></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="prngen5" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnews_p"><span class="prnews_span"><b>9</b></span></p>
</td>
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<p class="prnml4"><span class="prnews_span">东京</span></p>
</td>
<td class="prngen6" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span">青岛</span></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="prngen5" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnews_p"><span class="prnews_span"><b>10</b></span></p>
</td>
<td class="prngen6" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span">北京</span></p>
</td>
<td class="prngen6" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span">南京</span></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table></div>
<p>&nbsp;</p>
<p><b>2022年全球排前15名的城市</b></p>
<div>
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" class="prnbcc">
<tbody>
<tr>
<td class="prngen2" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span"><b>排名</b></span></p>
</td>
<td class="prngen3" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span"><b>城市</b></span></p>
</td>
<td class="prngen4" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span"><b>地点</b></span></p>
</td>
</tr>
<tr>
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<p class="prnews_p"><span class="prnews_span"><b>1</b></span></p>
</td>
<td class="prngen6" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span">香港特别行政区</span></p>
</td>
<td class="prngen6" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span">香港特别行政区</span></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="prngen5" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnews_p"><span class="prnews_span"><b>2</b></span></p>
</td>
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<p class="prnml4"><span class="prnews_span">苏黎世</span></p>
</td>
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<p class="prnml4"><span class="prnews_span">瑞士</span></p>
</td>
</tr>
<tr>
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<p class="prnews_p"><span class="prnews_span"><b>3</b></span></p>
</td>
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<p class="prnml4"><span class="prnews_span">日内瓦</span></p>
</td>
<td class="prngen6" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span">瑞士</span></p>
</td>
</tr>
<tr>
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<p class="prnews_p"><span class="prnews_span"><b>4</b></span></p>
</td>
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<p class="prnml4"><span class="prnews_span">巴塞尔</span></p>
</td>
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<p class="prnml4"><span class="prnews_span">瑞士</span></p>
</td>
</tr>
<tr>
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<p class="prnews_p"><span class="prnews_span"><b>5</b></span></p>
</td>
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<p class="prnml4"><span class="prnews_span">伯尔尼</span></p>
</td>
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<p class="prnml4"><span class="prnews_span">瑞士</span></p>
</td>
</tr>
<tr>
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<p class="prnews_p"><span class="prnews_span"><b>6</b></span></p>
</td>
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<p class="prnml4"><span class="prnews_span">特拉维夫</span></p>
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<p class="prnml4"><span class="prnews_span">以色列</span></p>
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<p class="prnews_p"><span class="prnews_span"><b>7</b></span></p>
</td>
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<p class="prnml4"><span class="prnews_span">纽约</span></p>
</td>
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<p class="prnml4"><span class="prnews_span">美国</span></p>
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<p class="prnews_p"><span class="prnews_span"><b>8</b></span></p>
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<p class="prnml4"><span class="prnews_span">新加坡</span></p>
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<p class="prnews_p"><span class="prnews_span"><b>9</b></span></p>
</td>
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<p class="prnml4"><span class="prnews_span">东京</span></p>
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<p class="prnews_p"><span class="prnews_span"><b>10</b></span></p>
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<p class="prnml4"><span class="prnews_span">中国</span></p>
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<td class="prngen6" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span">丹麦</span></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="prngen5" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnews_p"><span class="prnews_span"><b>12</b></span></p>
</td>
<td class="prngen6" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span">上海</span></p>
</td>
<td class="prngen6" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span">中国</span></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="prngen5" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnews_p"><span class="prnews_span"><b>13</b></span></p>
</td>
<td class="prngen6" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span">深圳</span></p>
</td>
<td class="prngen6" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span">中国</span></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="prngen5" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnews_p"><span class="prnews_span"><b>14</b></span></p>
</td>
<td class="prngen6" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span">首尔</span></p>
</td>
<td class="prngen6" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span">韩国</span></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="prngen5" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnews_p"><span class="prnews_span"><b>15</b></span></p>
</td>
<td class="prngen6" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span">伦敦</span></p>
</td>
<td class="prngen6" colspan="1" rowspan="1">
<p class="prnml4"><span class="prnews_span">英国</span></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table></div>
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<![CDATA[<i><strong>Source:</strong> <a href="https://www.xinwengao.com/cn/pr/company-profile/xinwengao-partnerships" target="_blank">新闻稿网合作伙伴 - Xinwengao.com</a></i>]]>
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		<title>DEAC和Neste将进行合作</title>
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		<pubDate>Thu, 27 Jan 2022 15:35:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[新闻稿网合作伙伴 - Xinwengao.com]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[赫尔辛基和拉脱维亚里加2022年1月27日 /新闻稿网 - Xinwengao.com/ &#8212; DEAC和Neste将同心携力在可持续数据存储解决方案领域开展合作。DEAC是北欧规模最大的独立数据中心之一，自2021年起一直在获取可再生电力能源。&#160;Neste是全球领先的各种聚合物和化工行业可再生柴油、可持续航空燃料及可再生原料解决方案生产商，与其合作将标志着DEAC最早在2022年实现向100%可再生能源转型的目标。通过使用Neste MY Renewable Diesel&#x2122;（可再生柴油），DEAC将在可能的电力中断期间，提高数据存储的可持续性。&#160; 根据美国科学促进会（AAAS）《科学杂志》2020年的一项研究，数据中心的电力使用量约占全球总量的1%。一些分析表明，全球数据中心的能源使用将在未来十年内增加三到四倍。 “2021年，DEAC已转型为100%来自风力发电场的可再生电力能源，以管理日常数据存储。我们还升级了基础设施以降低能耗，并引入了改进型冷却系统。我们与Neste的合作以及Neste MY可再生柴油的供应，使我们的柴油发电机能够在电力中断等紧急情况下持续保护数据。我们很高兴以此标志着向100%可再生能源转型，”DEAC首席执行官Andris Gailitis表示。&#160; “我们很高兴看到，全球数据中心作为数字世界的支柱，在探寻更具可持续性未来解决方案方面追随更多资源密集型行业的发展脚步。与DEAC的合作标志着Neste首次与数据中心合作提供解决方案，与化石柴油使用相比，Neste MY可再生柴油产生的温室气体排放量减少高达90%*，”Neste负责可持续营销与服务合作的Heidi Peltonen表示。 DEAC是北欧规模最大的独立数据中心运营商之一，由Quaero Capital管理的一个瑞士投资基础设施基金持有。DEAC还在中欧和东欧的主要城市设有办事处。通过提供创新的IT服务、应用独特的业务方略和一流的技术，DEAC为40多个国家和地区的数千家客户提供服务。 *）计算生命周期排放和减排的方法符合欧盟可再生能源指令（2018/2001/EU）。&#160;&#8230; <a class="read-more" href="https://www.xinwengao.com/cn/pr/2022012722350061654">Read More</a>]]></description>
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<![CDATA[<div align="center"><a href="https://www.xinwengao.com/cn/pr/2022012722350061654"><img width="300" height="300" src="https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/xinwengao-logo-300x300-1-300x300.png" class="attachment-rss-thumb size-rss-thumb wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/xinwengao-logo-300x300-1.png 300w, https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/xinwengao-logo-300x300-1-150x150.png 150w, https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/xinwengao-logo-300x300-1-160x160.png 160w, https://www.xinwengao.com/cn/wp-content/uploads/xinwengao-logo-300x300-1-90x90.png 90w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></div><br /><br />]]>

<![CDATA[<div></div><br />]]>

<![CDATA[<p><p>赫尔辛基和拉脱维亚里加2022年1月27日 /新闻稿网 - Xinwengao.com/ &#8212; <b>DEAC和Neste将同心携力在可持续数据存储解决方案领域开展合作。DEAC是北欧规模最大的独立数据中心之一，自2021年起一直在获取可再生电力能源。</b>&nbsp;<b>Neste</b><b>是全球</b><b>领先的各种聚合物和化工行业可再生柴油、可持续航空燃料及可再生原料解决方案生产商，与其合作将标志着</b><b>DEAC</b><b>最早在</b><b>2022</b><b>年</b><b>实现向</b><b>100%</b><b>可再生能源</b><b>转型的目标。通过使用</b><b>Neste MY Renewable Diesel<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></b><b>（可再生柴油），</b><b>DEAC</b><b>将在可能的</b><b>电力中断期间，提高数据存储的可持续性。</b><b>&nbsp;</b></p>
<p>根据<a target="_blank" href="https://www.science.org/doi/abs/10.1126/science.aba3758" rel="nofollow noopener">美国科学促进会（AAAS）《科学杂志》2020年的一项研究</a>，数据中心的电力使用量约占全球总量的1%。一些分析表明，全球数据中心的能源使用将在未来十年内增加三到四倍。</p>
<p>“2021年<b>，</b>DEAC已转型为100%来自风力发电场的可再生电力能源，以管理日常数据存储。我们还升级了基础设施以降低能耗，并引入了改进型冷却系统。我们与Neste的合作以及Neste MY可再生柴油的供应，使我们的柴油发电机能够在电力中断等紧急情况下持续保护数据。我们很高兴以此标志着向100%可再生能源转型，”<b>DEAC</b><b>首席</b><b>执行官</b><b><span class="xn-person">Andris Gailitis</span></b><b>表示。</b><b>&nbsp;</b></p>
<p>“我们很高兴看到，全球数据中心作为数字世界的支柱，在探寻更具可持续性未来解决方案方面追随更多资源密集型行业的发展脚步。与DEAC的合作标志着Neste首次与数据中心合作提供解决方案，与化石柴油使用相比，Neste MY可再生柴油产生的温室气体排放量减少高达90%*，”<b>Neste</b><b>负责可持续营销与服务合作的</b><b><span class="xn-person">Heidi Peltonen</span></b><b>表示。</b></p>
<p>DEAC是北欧规模最大的独立数据中心运营商之一，由Quaero Capital管理的一个瑞士投资基础设施基金持有。DEAC还在中欧和东欧的主要城市设有办事处。通过提供创新的IT服务、应用独特的业务方略和一流的技术，DEAC为40多个国家和地区的数千家客户提供服务。</p>
<p><i>*</i><i>）</i><i>计算生命周期排放和减排的方法符合欧盟可再生能源指令（</i><i>2018/2001/EU</i><i>）。</i>&nbsp;</p>
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<![CDATA[<i><strong>Source:</strong> <a href="https://www.xinwengao.com/cn/pr/company-profile/xinwengao-partnerships" target="_blank">新闻稿网合作伙伴 - Xinwengao.com</a></i>]]>
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